安静移动会客厅 详细试驾江淮瑞风和畅
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2011/6/24 11:37:00
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江淮瑞风和畅本次共上市两款车型,商务版和公务版,售价分别为15.98万元和18.18万元,全部使用了2.0T涡轮增压发动机,这在自主MPV车型中绝对是个亮点,本次试驾的车型为2.0T公务版,相比商务版增加了真皮坐椅、多媒体娱乐影音系统、GPS和倒车影像等配置。前脸设计很有棱角感,前中网采用六横条式装饰,第一眼感觉就很商务。
江淮重新对瑞风的外观进行设计,新和畅的外形在原作的基础上更具霸气,6幅式镀铬进气格栅同前大灯结合的很自然,造型棱角分明,让人有眼前一亮的感觉,全系标配前雾灯,标识依旧是让人熟悉的五星车标,配合黑色的车身,更加凸显高端商务气息。前灯有坡度的上挑,分散成两条硬线条勾勒出车体的轮廓。
和畅的前头部所占的体积比较适中,驾驶时的视线比较开阔,但在前保险杠下方的位置并没有配备泊车辅助雷达。而在贴近前方车辆或者在前方有低矮路台的情况下,比较容易出现危险。而在A柱前部仍保留有小的观察窗,对于MPV车型,这里的视觉盲区问题得到了解决。
江淮和畅采用韩泰轮胎RA07系列,轮胎尺寸为215/70 R15,尽管和畅的车头很大气,但不得不承认的是,轮毂的造型有些过于保守。而七辐的轮毂造型没有太多张力,在庞大的车身面前显得更加小了。
瑞风和畅的整车车身尺寸为5100mm*1840mm*1970mm,而轴距更是达到了3080mm,整车的尺寸在目前的MPV车型竞争圈中绝对算是大块头。和畅在车身尺寸上,在原作的基础上继续加大,车身长度达到了5.1米。
2011年6月24日
安静移动会客厅 详细试驾江淮瑞风和畅
每次想到安静的会客厅,你会想到什么,是闲暇的午后小憩一会儿的安逸圣地,还是一笔笔交易开始和结束的地方,又或者是几个伙伴,属于你自己的团队集思广益灵感迸发的场所呢?而我想,今天我找到了另外一个,不同于上面的是,它是可以随时移动的,能够享受阳光的,舒适的,静谧的,它就是江淮瑞风和畅。
动力方面,瑞风和畅出乎意料的采用了2.0T涡轮增压引擎+6MT手动变速箱的的组合,2.0T涡轮增压的动力表现可以和3.0L自然吸气发动机相媲美,而匹配了齿比更加均匀密集的六速手动变速箱,对于一款大型商务车,瑞...
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重实用 动态测评江淮瑞风和畅2.0T+6MT 对于MPV,性能绝对不是最关键的,甚至可以把它放在最后,所以在动态篇我尽量会把它弱化;相比之下,日常驾驶还是有的聊的,到底和畅2.0T+6MT开起来如何?估计你会有些兴趣……
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坐姿问题确实不太符合我的预期,好在其他方面还能满足心里需求,比如前座的...
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价格低廉大空间 试驾大MPV江淮瑞风和畅
江淮瑞风一直是MPV市场的佼佼者,凭借其大空间以及低廉的价格深受国内消费者的欢迎。而瑞风的第二代产品——瑞风·和畅(以下简称为和畅)。
对MPV名词的解释就是一款多功能车。就是指其用途多功能,不仅适合商用场合,而且还适合家用。而对于这样的MPV来说,我们衡量它是否出色的标准并非是其加速性能有多么的好,操控有多么的强,舒适感以及是否符合多功能车特点正是其考验的标准,以下我们就以这些标准来体验一下这款大MPV。
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变速箱是个卖点 试驾江淮瑞风和畅2.0T 商用MPV市场一直被合资品牌所牢牢占据着,最常见的代表产品就是别克GL8和本田奥德赛。而自主品牌商用MPV中,江淮瑞风的销量和市场反应确实不错,很适合小型企业的日常运输(包括人和物),在不久前的上海车展中,一款名为瑞风·和畅(以下简称:和畅)的商用MPV上市,我们也抢先拿到了测试车,按照惯例,我们先对这款车进行静态方面的体验,在体验前不禁想先把我对于这款车的感受直白的告诉大家:空间巨大,座椅组合丰富,2.0T+6挡手动变速箱是卖点。
● 外观和动力 传统的硬朗的外观不传统的细节 动力总...
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