唤醒我们沉睡的记忆 试驾雪佛兰科迈罗
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2011/6/29 15:01:00
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虽然科迈罗的售价还不到50万,但招之而来的回头率绝不亚于百万的超跑之辈。虽然我清晰的知道在红绿灯前插队可耻,但为了一探大黄蜂的气势我还是忍不住这样去做了...最后的结果显而易见,路中正常等待的车辆90%以上都愿意为它让路,我想并不是我的技术有多高超,而是大家在忙于手机拍照,并不急于挂档或松开制动。
相比SS 6.2L高性能版本而言,RS在动力方面显然被削弱了不少,但在售价方面也更平易近人了一些,对于这个价格区间内的STi与EVO车型来说,也许大黄蜂也是一个不错的选择对象。虽然它的性能只能算做平平,但6.3s的百公里加速也算说的过去了。
或多或少我总会觉得科迈罗RS在提速上可以再快一点,因为配备的这款6速手自一体变速器在工作过程中有些许的懈怠,总是给人不紧不慢的感觉,与一般跑车相比,它算是十分温和的了,甚至可以将其称之为平顺,看来老美永远不能放弃的就是舒适性了。
相信99.9%的性能跑车车主都会在不经意间在弯道中放纵一下,虽然科迈罗的舒适性尤佳,但在弯道中的表现也十分令人满意,依托重心较低的车身以及宽大的后胎,对于一般的弯道而言,快速通过完全不在话下。
高速中的行驶稳定性是科迈罗最大的优势,随着车速的逐渐提升,给予视觉上的速度感并不像速度表中呈现那样快的速度,直至车速达到了200Km/h后,车身的稳定性依然不减,从而给予了驾驶者更大的加速信心。
虽然现实中的大黄蜂并不具备变形的功能,但远程进行车辆启动的配置也可以使众人目瞪口呆。某天某时某刻,我们将大黄蜂停在停车场中,不时有些路人与它合影,而在此时我按动了远程点火按键,接下来看到的是合影者不知所措,知道我走进告诉了它真正的原因...
虽然大黄蜂的真名没有几个人知道,但这并不重要。然而在它的背后,更多积淀的是对美国汽车文化的一种敬仰,虽然它并不环保,加速成绩也很平平,但却对亿万70、80后男生产生了极大的影响,让我们一同期盼《变形金刚3》中的这位英雄再次现身吧。
2016年3月20日
3月25日纽约车展发布 新科迈罗ZL1官图 雪佛兰正式发布了新科迈罗ZL1的官图,新车搭载6.2L机械增压V8发动机,匹配10速自动或6速手动变速箱,新车将在3月25日纽约车展发布。
作为全新科迈罗的性能版,新车夸张的外观套件,使得其看起来更加彰显美式性能肌肉车独特的设计魅力。
前进气格栅采用波浪纹设计,并在前保险杠增加全新的空气动力套件,此外前发动机舱暴露的机械增压套件外壳也彰显出美式性能车的独特风格。
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除...
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影片中英雄代表 实拍雪佛兰科迈罗Camaro
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全系最顶级ZL1性能版 雪佛兰科迈罗实拍 近日,有海外媒体曝光了一组雪佛兰科迈罗的实拍图。所拍版本为全系最顶级的ZL1性能版,搭载6.2升V8超级机械增压发动机,最大功率485kW,峰值扭矩880N·m,百公里加速仅需3.5秒。外观方面,新车选用了黑色车漆,前脸采用上下分体式炭黑网状进气格栅造型。该车还选配了赛道套装,前杠两侧配有风刀,以更好的提升赛道表现。车身侧面配备19英寸熏黑铝合金轮毂,尾门上方加装了大尺寸扰流板,下方为双边双出式排气布局。据悉,为了增加该车的可玩性,该车配备了手动挡,也另有10速自动变速箱可选。新车海外售价为72...
查看全文>> 更多相关>>2011年8月8日
天生运动健将 实拍天梭银赛车版科迈罗 又见到科迈罗了,相信很多人前段时间都去看了变形金刚3,科迈罗也随着大黄蜂红遍了整个地球,不过这次他不叫大黄蜂了。看不到熟悉的黄色车身和汽车人的涂装,很显然,这次他不会变形了。车身周围的空气动力学套件、尾翼和赛车独有的车身编号把科迈罗包装成了一位运动健将。
这台科迈罗是原厂新推出的一个个性化版本,名字叫天梭银赛车版,基于科迈罗RS。从名字上我们可以看出这个版本对于车身颜色也是限定的。那赛车两字体现在哪里呢,从前脸开始让我们一一细数。
独特车身大包围 车身贴纸效果神奇
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