一直都是个经典 试驾大众全新Polo 1.6L

　　驾驶感受：有乐趣 更适合从容驾驶　

　　在全新Polo上市之初，TSI+DSG动力组合的缺席让很多媒体和消费者有些失望，但随着新车上市以后，这方面的疑问逐渐消失。其实新动力系统的缺席也不奇怪，目前POLO的1.4L/1.6L配合6速手自一体变速器的动力组合在与竞争对手的较量中已经占得先机。这就好像打牌一样，明明A就可以大过对手，何苦还要出王呢？

　　全新Polo的1.4L和1.6L发动机消费者非常的熟悉了，大众EA111系列的自然吸气直列四缸发动机。其中1.4L发动机拥有85马力和130牛·米的动力输出，1.6L发动机则是拥有105马力和155牛·米的动力输出；与之匹配的依旧是6挡Tiptronic手自一体变速器，这样的动力组合更加的成熟稳定。

　　起步阶段，全新Polo油门初段反应较慢，保证了其起步的平稳性。当加大油门开度，动力会迅速迸发，并通过6速变速箱积极换挡，不知不觉的将速度提升上去。对于大众的这款1.6L发动机而言，从容驾驶时你会感觉非常的惬意，变速箱在2000转左右非常平顺换挡，感觉不到其顿挫感。

　　虽说全新Polo适合稳健的驾驶风格，但这并不能掩盖其出色的悬挂调教。源自PQ25平台的全新Polo仍保持了PQ24平台相同的结构，前麦弗逊式、后扭力梁半独立式的悬架调教的依然韧性十足，在保证舒适性的同时很好的将路感反馈给驾驶者。同时，配合较低的车身和侧向支撑较好的座椅，全新Polo高速过弯也变得相当轻松和惬意。

　　另外，由于全新Polo采用的是前盘后鼓的制动系统，再加上制动踏板在初段较软的反应，令实际驾驶感受及制动效果都非常可靠。

　　驾驶总结

　　A0级小车注定就是一款家用车，它需要的是平和的驾驶心态，全新Polo正是这样的一款车。从容稳健的驾驶风格可以让你享受惬意的有车生活，再加上精准的操控赋予你一定的驾驶乐趣，作为一款A0级小车，你还能多奢求什么呢？

　　正如标题取的那样，全新POLO适合那些对德系车有偏爱的消费者，它是一款拥有德系品质，性能稳定的小车，虽然它的售价和空间可能让你颇有微词，但这并不会影响你的购买决定，毕竟大众品牌和POLO在国内积攒的良好口碑让人非常放心。