汽车界的iPod！时尚经典菲亚特500感受

“在我眼中，全新菲亚特500就像是汽车界的iPod——造型时尚简约，功能强大，便于使用，充满灵性。”

——菲亚特设计中心首席设计师Roberto Giolito

如果说甲壳虫把简洁朴实、廉价、可靠的德国品质带到世界各地；MINI以横置前驱、卓越的操控性能以及动感外形开辟了小车领域的全新格局；那么，来自时尚之都意大利的菲亚特500则是凭借着经典、复古和站在潮流项尖的设计图腾成为时尚界的宠儿。

在时尚领域，意大利一直被公认为是设计美学的领导者。拥有一件“Design BY Italy'”的产品，是令人骄傲的，虽然未必一定是奢侈品，但势必能引起身旁好友的艳羡，甚至可以奉为经典。对意大利设计的感情，爱与恨同样炽烈，就像意大利女星索菲亚·罗兰带给上世纪五十年代男人的诱惑，又像当下正红的Lady GaGa那般拥有着对美学的颠覆性破坏力。的确，如今全球的设计都在望意大利项背，而并非法国、英国，虽然他们在艺术领域的成就同样斐然，但总是少了一点叛逆与个性，缺乏一点打破惯性、挑战想象极限的胆量。同样，在汽车设计领域，意大利人也以彰显艺术品位为创造源泉。车贵贱不重要，个性、品位、创造力才是王道。正因为此，在这片充满想象力的热土上，诞生了经典与时尚并存的菲亚特500。

曾经的时尚，当下的经典，未来的潮流……

走在亚平宁半岛的大街小巷，随处可见像猫一样蜷缩在路边休息的菲亚特500。米兰的黄金巷里你不会错过它、都灵郊外的小餐馆前随意停靠着几辆、威尼斯马可波罗广场旁的停车场上更是一个菲亚特500的大Party，在热那亚迷人的港湾前，有多少人倚着它沐浴在柔软的海风中

在意大利设计师的设计语言里，汽车也是有灵性的情感之物，被赋予更多的精神意义。与范思哲、阿玛尼、古琦这些设计典范之作一样，菲亚特500同样凝结了意式的激情与浪漫。而其经典的形象让包括简·阿莱西、车王迈克尔·舒马赫在内的不少F1车手都在家里的车库里收藏了不只一辆。

第一代菲亚特500是在1936年推出的Topolino 500 C，由欧洲当时最知名的汽车工程师Dante Giacosa设计。从1936年到1955年，这款被人们称为“米老鼠”的小车在意大利和欧洲市场上销售了509650辆。1957年7月4日，意大利国家电视台史无前例地对菲亚特Nuova 500的上市仪式进行了现场直播，这台售价465000里拉的第二代菲亚特500瞬时就在意大利成为家喻户晓的明星。

从上个世纪末开始，复制经典车型、注入新的时尚元素后再度问世已成为流行风潮。大众甲壳虫、Mini Cooper等都将原来的经典继续发扬光大。2007年7月4日，也就是上一代菲亚特500问世的50周年纪念日时，新菲亚特500在意大利正式上市。来自全球63个国家的逾7000名观众，包括政府机构、金融分析家、企业家和演艺、时尚、体育界的名人，以及1000多知名记者，在现场见证了新500的绚烂登场，盛况空前。新款500承袭前身小巧可爱特色的同时又加入了时尚元素，车顶的全景式玻璃天窗取代了30年前的软篷设计。作为一款四座的双门掀背车型，新500的设计师Roberto Giolito很大程度上直接借鉴了有“菲亚特灵魂”之称的Dante Giacosa笔下的1957年款Fiat 500“Topolino”的设计，经典元素大都一一得到保留。