最高补贴6万元 解析日产聆风等电动车
2010年6月1日，国家多个部委联合发布了《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》，推出在国内五个试点城市开展对私人购买插电式混合动力乘用车每辆最高补贴5万元，纯电动乘用车每辆最高补贴6万元的扶持举措。据悉，节能与新能源汽车示范推广试点城市可能增至25个。对于个人消费者而言，如此大的节能补贴力度政策出台，加上无须面对高油价威胁等有利经济环保等等举措，在条件日趋成熟前提下，电动车的选择环境逐步迈向成熟与完善。
在国内大力发展电动车的有利政策刺激前提下，国外一些知名企业都已经做好了准备，日产聆风、雪佛兰沃VOLT沃蓝达都是电动汽车车市重量级车型，一场新的能源革命即将开始，我们因此也对电动汽车提前做一个预热，看看他们到底优势在哪里？能带给我们消费者什么样的实惠。
日产未来在中国的电动车将使用启晨品牌
记者了解到，东风日产一直积极推动电动车发展战略，除了将导入聆风电动车之外，将会把重点放在启辰品牌的电动车项目。之后会陆续推出一系列符合中国消费群体口味的电动车，同时意味着在国内日产的电动车将会使用启辰品牌。
一、价格不再是电动汽车束缚
对于传统使用燃料汽车而言，售价的高低无非取决于排量，车型，品牌等因素，这个领域竞争多年，基本该如何选择大家都心中有数。而电动汽车刚刚在国内起步数年，，以往的电动汽车通常会因为其高昂的造价而令消费者望而却步，而日产聆风则采取了平民价格的销售策略从而让我们购车不在纠结。
目前，我们从海外获悉，2012款日产聆风小有增配，同时售价也略微高于2011款。2012款聆风的价格已经发布。入门级的SV车款3.52万美金，而SL车款则需要3.725万美金。同时，7500美金的税费也会继续抵免。这意味着SV车款最低价仅需2.7万美金。按这样初步计算，折合成人民币大概是18万元左右。
2011年7月25日，在美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的新车碰撞测试（NCAP）中，日产纯电动车聆风获得了整体安全五星评级。算上今年5月份在欧洲新车安全评鉴协会（Euro NCAP）安全测试中获得的“五星级”最高安全测试评级，聆风已经拿全了欧、美NCAP“五星安全”评级。
国家对于纯电动汽车补贴政策是6万元，未来可能鼓励政策还有可能进一步加大，比如免除购置税等一系列优惠措施。消费者实际花12万元可以购得一台纯电动车，还是符合当前主流用车选择心理消费期望值。
还有一些地方鼓励政策的配合出台，也让有可能选择电动汽车的用户感受到尝试新能源的甜头，比如像北京，电动汽车不受上牌摇号限制，就在一定程度上引导消费者从节能减排方向发展。对于汽车交通可持续发展来说，电能引入汽车领域，不仅降低了对油料、天然气等不可再生能源单一依赖，而且也在很大程度上降低了电动汽车用户的经济支出。
