实际就是以人为本 雷诺风朗老车主评测
我想,作为一个拥有6年雷诺车的车主,对于这个品牌,我是有发言权的。
试驾风朗时,我发了条微博:“不要一提到法国就只想到浪漫,在我看来,法国人是很实际的。而实际才是真正的以人为本。就像法国车,外形绝不可能人见人爱,但肯定特别;内饰设计用过方知好;空间更是大过你的预期。再看价格,全进口不到20万,难道没竞争力?所以,不要被浪漫的假象蒙蔽,忽略了实质。”关于这条微博,大部分评论都表现出对雷诺车的质疑。而我之所以得出这样的结论,并非不负责地随便说说,完全源于我对雷诺梅甘娜长期使用的心得。
我和雷诺
2005年的上海车展上,我一眼就相中了2005款三厢梅甘娜,(当然,如果大陆进口的是两厢梅甘娜,我会因为它鬼斧神工的车尾设计更加喜欢)。同事都说,购买这种保有量少的车,是不理智的冲动消费。而我却坚持,与其选择那些满街跑的街车,还不如冲动一回。不过,也因此,为我的爱付出了代价……
接下来的几年,雷诺车主遇到过的常见车辆问题几乎无一例外地出现在我的车上。首先是空调鼓风机坏掉(而且还是在室外温度高达39度的大热天);之后不久,变速器无故锁死在3挡;更离谱的是,一次大雨,车放露天,电动窗机竟然失灵自动开窗,灌了一车的雨水……这些只是麻烦的开始,最要命的是,车子的保有量少,整车全进口,配件跟不上,维修周期会因为等待配件运输变得无比漫长。
2012年7月25日
亲民气质 试全新雷诺风朗2.0豪华导航版
一提到雷诺,人们自然会想到个性张扬、优雅浪漫的法国车,然而面对这款雷诺风朗,我们看到的却是朴实无华的务实风格,而它骨子里又透出一股独特的气质。雷 诺风朗是基于雷诺日产的C平台打造的一款定位年轻市场的紧凑型三厢车,原形是由雷诺与三星汽车联合开发的SM3,生产于韩国釜山工厂。它的设计上融入了欧 洲和亚洲两种设计理念,与传统印象中的雷诺有所差异。
外观简约朴实 不乏优雅气质
刚看到这辆雷诺风朗时,的确感觉不到这是一辆法国车,没有花哨的浪漫元素,没有刺激眼球的夸张设计,但是简约朴实的...
查看全文>> 更多相关>>2013年5月8日
“脱掉”纯法式的雅致外衣 雷诺新风朗
法国红酒的品种可谓丰富多样,不仅品牌繁多,口味也不尽相同。当然了,如果你是一名不折不扣的法国葡萄酒爱好者,那么你肯定对大多数甚至细化到每一款酒品的味道都如数家珍。反之,也许你会觉得中国白酒的味道远要比葡萄酒的味道更加醇香吧…
谈到法系品牌,或许大家在第一时间能够联想到的大都是那些显得有些另类且又独树一帜的设计风格吧。但正如导语里我所说的那样,不是每个人都能被这种意味深远的艺术气质所感染,“入乡随俗”的实在演绎或许才是明智之举,而我们现在将要为各位呈现的雷诺新风朗,正是“脱掉了”纯法式的雅致...
查看全文>> 更多相关>>2013年3月25日
享受轻松驾驶 试驾新风朗2.0L 时尚版 印象中的法系车总是与浪漫优雅、特立独行、颠覆传统等词语挂钩,似乎与低调内敛、朴实无华没有半毛钱关系,今天我们的主角恰恰就是这样一位特殊的“法国人”——雷诺风朗。转眼之间,风朗自2011年上市至今已有两年时间,众所周知国内的紧凑级车市场竞争尤为激烈,各大品牌使出浑身解数推陈出新,如今风朗也迎来了一次小改款,下面就让我们来了解这款新车。
外观:尺寸不变,前脸变化明显
新款风朗的前脸变化明显,采用与科雷傲风格相近的镀铬的前进气格栅,与引擎盖上的“U”字形线条巧妙配合勾勒出了...
查看全文>> 更多相关>>2011年6月10日
配置方面不再有含糊 实拍测评雷诺风朗 6月9日,雷诺再为中国市场带来了一款新产品——风朗。这是一款定位紧凑级家轿市场的新产品。相比于市场上的同级竞争对手,风朗最大的优势在于它的空间设计,超过2700mm的轴距设计使其拥有非常可观的内部空间,同时,风朗在配置方面也不含糊,而这也算是延续了雷诺进口车一贯的风格。下面就让我们通过实拍来对风朗有个深入的了解。
外观:造型大气、稳重,车身尺寸超越同级
风朗是雷诺汽车继纬度之后再次向中国市场投放的一款新产品。它源于梅甘娜三厢,不过尺寸方面较梅甘娜更大一些,它的定位是一款紧...
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