科技带来的愉悦感 比亚迪S6评测试驾

中控台的设计比较中规中矩，但是全部按键都采用了中文标识，清晰可见。这样直观的标注对于相当部分的中国消费者是非常有必要的，使驾乘者操作更为简便。车内后视镜配备中文8方向的电子指示，为驾驶者提供了简单便捷的时时方位信息，更有利于在野外郊游和陌生道路的正确行驶。

中控台上还采用了7英寸触摸显示屏，如此大的尺寸在同级别车中是比较少见的。带空气过滤装置的双温区自动恒温空调也彰显了豪华感。同时，倒车可视系统和比亚迪自主开发的电子导航系统也是S6上配备的智能技术，通过大屏幕进行显示，更加清晰，视觉感受更好，真正体现了汽车电子科技的魅力。

都市需要的轻松感

我试驾的比亚迪S6搭载了三菱4G69的2.4L发动机，其最大功率为118kW／5000～6000rpm，最大扭矩可达到215Nm／3500～4500rpm。匹配上4速的自动变速器，驾驶感受非常柔和，加速时虽然算不上刺激，但在都市路面上，超越大部分车型不成问题。在高速阶段的表现也颇为不俗，动力输出异常平顺，丝毫没有迟滞和不给力的表现。

由于S6采用了流线形设计，同时得益于车辆良好的密封性，其隔音水平令人称道，虽然车速的不断提高，但路噪、风噪和发动机的声音仍然非常小。在人们对车辆舒适性不断追求的今天，噪声的控制是最重要因素之一。S6的安静，让我非常喜欢。

一天的试驾下来，我对于这辆车最大的感受就是舒服，非常适合都市驾驶。S6采用了前麦弗逊式独立悬架，后麦弗逊配三连杆式独立悬架，在保证稳定性的前提下，悬架的整体调校更偏向于舒适性，这套悬挂在正常路面行驶时能够有效过滤自路面传来的颠簸感，通过坑洼路况时悬挂依然保留着几分韧性，减震回位后也没有多余的上下晃动。在回程的路上，我们遇到了一位搭顺风车的大姐，她在乘坐之后对于S6的舒适程度大为赞赏。