胖嘟嘟太可爱 实拍进口大众CROSS GOLF
第一次面对CROSS GOLF的实车时,如果不是车身侧面的CROSS GOLF标识,强调了其与GOLF的血缘关系,大多数人是不会将其与脑海里的高尔夫联系起来的。如果拿原版高尔夫与其对比,用“肥胖版”来相容CROSS GOLF应该是比较形象的。CROSS GOLF不但外观“丰满圆润”,配置同样十分齐全,前后共10个点位的泊车雷达带有自动泊车辅助系统,配合倒车影像系统,让停车不再困难。双增压TSI引擎搭配7速DSG,带来充沛的动力性能。而指导价28.8万的价格究竟值不值,大家一起来看看吧。
外观方面CROSS GOLF最大的特点就是“丰满圆润”,与原版高尔夫相比有巨大变化,以引擎盖上的线条为例,原版高尔夫是两侧高中间低的凹形设计,而CROSS GOLF则是两侧低中间高的凸型设计,直观视觉就是“长胖了”。
车头配备新的前保险杠、前格栅、一体式设计的雾灯,前保险杠底部还设置了加厚的防刮边条,以应对野外的路况,也是CROSS车型的特殊配置。
车身尺寸方面,CROSS GOLF的长宽高为:4221/1776/1645mm,轴距为2578mm,比原版高尔夫长22mm、宽3mm、高163mm,轴距与原版高尔夫相同,行驶高度升高了20毫米。更高的底盘无疑会有更好的通过性能,而且宽大的车身让车内空间也有明显提升。
车身侧面更是体现出CROSS GOLF的跨界特性,车顶线条平缓有利于放置物品,凸出且笔直的腰线连接前后大灯,与底部的镀铬便条平行,提升了侧面的层次感。
2013年12月20日
内部功能升级明显 测试大众全新高尔夫 这是一个经典的传奇车型,尽管从外观上看,七代并没有带来如六代般革命性的改变,但车辆内部的功能升级仍然足以令人心动,领导潮流是高尔夫始终不变的设计诉求。
无论是在全球市场39年历程创下的超过3000万累计销量,还是从第四代开始正式进入中国市场的稳步打拼,都让大众高尔夫车型成为一个中国消费者并不陌生的产品。在中国车市,六代高尔夫的成功可能让不少其他厂商感到始料未及,原来市场真的是可以培养、可以孕育的,国人对于两厢车的偏见虽未全面消除,却也明显开始渐渐转变。一款相对原汁原味的德国小车,开始挑战着中国...
查看全文>> 更多相关>>2016年5月9日
性能更加优秀 实测一汽大众高尔夫嘉旅
经过几天的相处,让我对高尔夫嘉旅优秀的驾驶品质已经有了深刻的体会,完全感觉不到是在开比高尔夫大一号的车。高尔夫嘉旅既然是一款从高尔夫而来的衍生车型,那么它在性能方面的表现想必也与高尔夫有着相同的水准,本次我们就通过详细的性能测试来看看到底如何。
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编辑点评:从测试出的数据来看,毕竟高尔夫嘉旅是一台休旅车,性能方面相较高尔夫还是要逊色一些,即使如此表现也已经不错,为了大空间去买它的人想必也不会在乎这么一点差距。不过整体...
查看全文>> 更多相关>>2019年3月27日
大众的新能源车来了 体验大众纯电车型 自2016年以来,大众确立了向新能源汽车转型的战略,并制定了规模庞大的新车计划。要成功实现转型,占了全球新能源汽车销量半壁江山的中国市场自然是重中之重。2019年3月25日,大众的新能源战略迎来了一次突破,一口气发布了3款国产的纯电动车型,它们分别是一汽-大众高尔夫·纯电、一汽-大众宝来·纯电、上汽大众朗逸纯电版。
大众的这三款纯电动车型有着非常重要的意义,它们既是大众集团在纯电动车型国产化进程中迈出的第一步,也是合资品牌全面进军中国新能源市场的重要标志。那么这三款车的竞争力如何呢?
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查看全文>> 更多相关>>2013年12月4日
一直被模仿从未被超越 简述历代高尔夫 】高尔夫自诞生之日就代表了大众汽车整体的设计方向和趋势,同时更影响着全球两厢车的设计潮流。在欧洲,驾驶和喜爱高尔夫的人遍布社会的各个阶层,从某种意义上说高尔夫已经有了“跨界”的色彩,已经没有了通常车型级别的划分,也没有浮夸豪华的色彩,更多的体现了出了驾驶者阳光生活、积极务实的价值取向;在中国,高尔夫级别被升华,不仅是两厢车代表车型,更超越车本身代步的功能。当高尔夫4得到了业内的高度赞誉、高尔夫6得到了市场的热烈追捧的时候,它代表了一种向往自由的生活方式、一种阳光积极的生活状态。
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