外观大和圆 实拍东风裕隆纳智捷大7SUV
●内饰四大件吸引人,配置让人咂舌
纳智捷大7内饰相当的大气,整体设计借用飞机驾驶舱的设计理念,将驾驶侧独立成一个区间,这个设计风格和别克新君越有相似之处。而无处不在的让人眼花撩论的按钮则充分显示出科技感和豪华感。
坐到后排往前排看去,有四大件相当吸引眼球。大方向盘、大中控彩屏、大变速器挡把和大电子驻车按键。相对于其它车型,这四样配件的确是稍大一筹。真皮包裹的方向盘集成了定速巡航、音响控制、人机交互以及蓝牙系统等功能,使用起来非常的方便;10.2英寸的彩屏相当的给力,最大的问题就是不是触摸屏;而挡把和电子驻车的大则被定义为更符合人机工程学,个人感觉是大的有点突兀。
个人非常喜欢大7的仪表盘设计,多种颜色的运用显得并不花俏,立体感的设计充分体现出科技感,同时各项指针读数和行车信息均被布置在熟悉的位置。
说实话,大7顶配车型的配置实在有点吓人,这些配置在同价位车型中是想都不敢想的。看看都有什么吧?THINK+车载信息系统、Eagle View+ 360度环景影像、Side View+车侧安全影像辅助、LDWS+行车偏移侦测警示、Night Vision+高感光夜视辅助等电子系统,这些配置以往都是在50万左右的车中才会出现的。当然,纳智捷能做到这样的高配置,台湾的电子工业发展是功不可没。但这里我有个小担心,就像手机一样,功能越多,越容易损坏,移植到汽车,是不是也会有这样的问题呢?
2013年11月8日
配置不小幅度升级 图解新纳智捷大7 SUV 两年前,纳智捷大7 SUV来到了我们面前。当时,它凭借大气的车身、丰富的配置、考究的做工及较为先进的动力总成迅速抓住消费者的眼球。不过由于品牌影响力、定位和售价等因素导致销量并不理想。日前,纳智捷官方发布了新款大7 SUV,新车不仅对外观和内饰设计进行修改,还对配置进行了幅度不小的升级。有消息称,新款大7 SUV有望在即将开幕的广州车展上正式上市,那么它能否借着这些提升打场翻身仗呢?
新款纳智捷大7 SUV有何新亮点?
新款纳智...
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联手“自主”试东风裕隆纳智捷大7 SUV 东风裕隆和纳智捷的名字可能大家还都比较陌生,这个中国大陆和台湾公司首次联手的“自主”型合资公司准备在国内树立起一个全新的品牌。在新车入云的市场上想要打造一个新品牌,必须要有自己的过人住处。纳智捷推出的第一款车大7 SUV正是抓住了高配置这一亮点,当然除了这一亮点之外也有很多吸引人的地方。
如果你第一次见到纳智捷大7 SUV,一定先会注意到它的大块头,达到4800毫米的整车长度,轴距也达到了2910毫米,俨然是一款大型SUV的体型。既然过人的车身尺寸摆在这里,在细节的设计上肯定会追求...
查看全文>> 更多相关>>2014年8月9日
为五周年庆生 评小改款纳智捷U7 Turbo 或许是由于品牌没有铺开的缘故,纳智捷大7 SUV在国内并没有铺开。虽然是在台湾诞生的品牌,但是依旧是属于中国人自己的汽车。所以今天我们来隆重介绍纳智捷大7 SUV在台湾推出的小改款车型。
不久前纳智捷在台湾市场发布了纳智捷大7 SUV的小改款车型,小改款车型通过更多前瞻性的豪华配置来为纳智捷品牌成立五周年庆生。而这次小改款的车型通过重新对内外饰的设计来提升了整车的质感。同时也对车名进行修正,正式将纳智捷大7 SUV更名为纳智捷U7 Turbo.
纳智捷此次推出的改款...
查看全文>> 更多相关>>2014年6月12日
全新紧凑尺寸 试驾体验纳智捷新大7SUV 来自台湾的纳智捷品牌,在刚刚过去的北京车展上不仅带来了全新的尺寸更紧凑的SUV车型——纳智捷U6,对于已经面世两年多的大7 SUV也进行了重新设计,当然引以为傲的科技化配置也得到了再加强。
纳智捷大7 SUV的车身尺寸达到了4800×1930×1760毫米,轴距为2910毫米,算得上是主流紧凑SUV中的大个子。新款对外观进行了多处修改,使得新大7 SUV看上去秀气精致了不少。
新的大灯造型相比老款更加精致,配备远近光一体的氙气大灯,还加入了流行了LED...
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