新能源轻量化 静态测评奔驰F125!概念车

F125!概念车的前脸造型并不陌生，尤其是进气格栅部分采用了奔驰家族式的设计。整体的“V”字型布局让人想到了此前推出的F800，不过在细节之处两车依然差异明显。前大灯采用了LED光源，这不仅在美观度以及安全性上得到显著提升，并且整体能耗也要比相同性能的普通光源节省100瓦。

当然，该车在设计上最吸引人的地方依然是这对儿鸥翼车门。当它们打开的时候，为乘客提供了一个很大的开口，并且配合较低的门槛设计让上下车变得异常轻松。另外，非接触式的设计更是给这对儿鸥翼蒙上了一层科技感十足的面纱。位于车内的控制系统能够检测乘员的动作，来控制车门的开启和关闭。

奔驰F125!概念车的长度已经接近5米，其中轴距达到了3333毫米，但这样的数据并没有让其带来笨重的视觉效果。并且该车运用了大量的碳纤维、玻璃钢以及轻质合金等材质，相比同尺寸的普通车型而言，重量至少降低了250千克，可见轻量化设计如此之出色。

最后咱们再聊聊F125!的尾部设计，作为一款轿跑车而言下溜的线条是必不可少的，这可以让整车看上去更具动感。“U”字型尾灯被镶嵌在厚实的车尾两侧，并将行李厢和后保险杠很好的衔接在一起，可见设计师的良苦用心。