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显档次自主品牌新旗舰 到店实拍瑞麒G6

  纠错  2011/9/22 15:02:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

内饰以务实为主,后排十分舒适

  瑞麒G6的内饰并不花哨,设计较为简单。前面板采用上深下浅的配色,整体造型略显中庸。横贯两侧车门和内饰面板的桃木饰条虽然为车内增加了一抹亮色,但宽窄一致的设计略显呆板。

  四幅方向盘造型有些简单,并无太多装饰。但中央的瑞麒双翼徽标做工精致,算是一处亮点所在。方向盘抓握部位采用真皮包裹,触感舒适。两侧的多功能按钮分管音响控制(左)和蓝牙免提电话(右),定速巡航控制被集成在方向盘后面的灯光控制杆上。

  仪表盘的设计十分传统,并无太多亮点可言。中央行车电脑显示屏虽然尺寸不小,但无论背光颜色还是显示效果,都不够精致,有些“山寨”的味道。

  中控台的布局十分简洁,但功能区分界明显,各控制按钮布局合理,便于操作。虽然中央液晶显示屏尺寸够大,但并非触摸操作,有些美中不足。

  作为一款商务轿车,车内的影音娱乐设施也要能够满足驾乘人员的需求。低配车型搭载了单碟DVD,高配车型则是6碟DVD。除此之外,瑞麒G6还支持多种媒体播放方式,包括外接音源、SD卡和USB移动储存介质。

  自动防炫目后视镜和两侧均带化妆镜照明的遮阳板也是全系标配。

  在驾驶侧门内扶手处设有车窗升降和中控锁控制按钮,但四个车窗玻璃都无法一键升降,这对于一款20万左右的车型来说,未免有些说不过去。

  在换挡杆后方,设置了一系列功能按钮,包括前排座椅电加热、电子驻车开关、车身稳定程序(ESP)开关、悬架模式调节(减震器阻尼调节)按钮和后窗电动遮阳帘开关。这些按钮的位置合理,驾驶员操作起来十分方便。值得一提的是,悬架模式调节能够在运动、舒适和自动这三个模式间切换,通过调节减震器阻尼来达到不同的舒适程度,以适应驾驶员不同的驾驶需求。

  瑞麒G6全系车型都采用真皮座椅,填充材料十分柔软,曲线设计也较贴合人体,坐上去比较舒服。驾驶席座椅更带有电动腰托和按摩功能,可以有效缓解长途驾驶的疲劳。

  前排中央扶手十分宽大柔软,并采用了与座椅相同的真皮包裹,而且它还能够前后移动,以适应不同驾驶员的身材需求,设计非常人性化,但其内部储物空间非常有限。

  后排座椅同样配备了电加热功能,虽然舒适性不如前排,但坐上去也十分舒服。

  相比前排,后排中央扶手则显得有些单薄,用起来也不如前排扶手那样舒服。扶手前部设计了隐藏式的杯架,后部可以打开,里面是后排座椅电加热按钮和一小处储物空间。

  后排独立空调设置在前排扶手的下部,但并非分区式空调。另外,在前排座椅下方,我们发现了一处非常有趣的装置——后排脚部出风口。看来瑞麒G6在提升后排乘客的舒适度方面花了不少心思。

  后排遮阳帘的设计十分人性化,它平时隐藏在后门板中,使用时能够拉起并不定在车窗上沿,既能够帮助乘客躲避夏日阳光,又可以有效保护车内隐私。

  在瑞麒G6中,有趣的设计不止后排脚部出风口一处,我们在副驾驶座椅靠背处也发现了一处。通过一个小拉手,能够将靠背中间部分向后放倒。这到底是做什么用的呢?

  答案揭晓!原来,后排乘客能够将腿部伸平,放置在这个“腿托”上。这样一来,在长途旅行时,后排乘客可以得到充分的休息。通过副驾驶座椅靠背侧面的调节按钮能够调节“腿托”的高度,以找到最舒服的位置。

  驾驶座靠背后部还设有可折叠的小桌板,打开后能够放置一些小件物品和笔记本电脑,为后排乘员提供方便。这样的贴心设计再一次强调了瑞麒G6的商务用途。

  瑞麒G6的内饰做工还算不错,细节处理得当,面板的各部分接缝也细密均匀,车门内侧、座椅和扶手处都采用了真皮包裹,有着相当不错的触感,但前装饰面板使用的是硬质材料,还有待加强。

  在安全性方面,瑞麒G6配备了10气囊系统,除了常见的主、副驾驶侧前安全气囊、前排头部气帘、侧气囊外,驾驶席和副驾驶席均全系标配了膝部气囊,这在同级别车型中都较为少见。

  整体来看,瑞麒G6的内饰亮点颇多,其中不乏颇有创意的设计。但整个内饰均以实用性为主,在造型设计上不够吸引眼球。

2011年11月1日

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