深知消费者需要什么 试驾纳智捷大7SUV

市面上销量好的车有很多，虽然种类和价格各不相同，但却一定有一个共同点——就是把握住了消费者的购买心理，满足了他们的购买需求；近日上市的自主车型纳智捷大7 SUV凭借其自身的特点，将购买心理和购买需求一并满足，简单的形容就是切中要害，一步到位！

注：为了阅读方便，纳智捷大7 SUV在以下文章中简称为“大7”

大7是来自我国台湾的自主品牌东风裕隆纳智捷旗下的一款SUV，坐落在了杭州萧山的工厂生产和销售大7，提供给大陆汽车市场；它在今年的上海车展上，首次正式亮相，与多数热销的合资SUV不同，大7并非依靠外观和品牌实力去俘获消费者，而是通过自身特点——丰富及高端的配置去另寻他径...具体大7有何特点和表现，请继续往下看

在试驾开始前，首先让我们对它的外观进行下点评和描述：

大7的外观比较朴实，没有什么强烈的视觉冲击力，更不会像韩系车那样时髦，你能在大7身上看到很多其他车型的影子，试驾工程中工程师跟我一辆车，聊天时提到这点他们也表示认可，大7的外形元素是来自于多款SUV的融合；

除了外观不太给力之外，大7几乎没有别的明显缺点；而它那傲人的“身材”是对外观的很好补充。大7的外形尺寸比较“魁梧”，不论是横向还是纵向的对比国内SUV，小到CR-V和RAV4，大到保时捷卡宴和奔驰ML，大7的三围尺寸都不会输于对手。

主流配置齐全，全景摄像技高一筹

大7在外形的配置上完全达到了主流水平，带高度和水平角度自动调节的氙气大灯并非像其他车辆一样是选装，而标配在了智尊和旗舰型上。

最令人不可以思意的顶配版竟然带有360°全景摄像功能，纵观现在的SUV，多数只拥有前后可视，像雷克萨斯RX等车型也只有单一的侧面摄像头。可以说大7的这项配置完全比肩了宝马7系的水准。

后备箱采用了当下流行的电子开启方式，操作十分便捷；别的不说，仅仅这三样配置就足以秒杀国内的30-40万级别的SUV，但大7的身价只有不到20万的平易近人的预售价，这叫往往以配置为主打的韩系汽车其他厂商情何以堪...