我是传奇 广汽传祺多位消费者体验经历

3.丰富的储物空间

女人比男人细心再次得到验证，姗姗在传祺里找到了很多我和李晶没发现的空间，比如中控台当中可以放手机的储物格、分层式中央扶手、隐藏式后排中央扶手以及其中的杯架和储物格。姗姗说不管坐在哪个座位都不用担心找不到地方放东西。

他的战利品：

1.丰富的安全配置

方向盘左前方桃木饰板上的ESP和泊车辅助系统开关、安全带未系提示、前排双气囊和侧气囊、预紧式安全带，看到自主品牌越来越注重车辆的主被动安全性能，李晶一脸满意。

2.天窗

和姗姗正相反，李晶希望车内越敞亮越好，他说很不理解那些给车贴巨深车膜的人是咋想的。传祺的电动天窗很好地满足了他对于阳光的渴望，用他的话说“打开天窗，传祺一下就亮了”。

3.够用的乘坐空间

对于1米86的大个子来说，车内乘坐空间是买车时必须考量的要素。车长4米8、轴距2米?的传祺，在这方面也给他留下了不错的印象。头部空间可圈可点，腿部空间也够用了。

如果这辆传祺是高配

看着已经志得意满的两个人，我认为有必要让他们了解这并非传祺的全部。当我一股脑地把巡航、DVD、触摸屏、导航、座椅加热、蓝牙电话、倒车影像这一连串高配车型增加的配置说出来之后，从他们的眼神中我不光看到了惊讶，还读出了自豪与敬佩。

传祺在路上

环节概述：一人开一人坐，给出自己最真实的驾乘感受。

在分配角色的时候，李晶表现得很绅士，让女士先选择当司机还是乘客。不开手动挡很多年的姗姗也很“谦让”，拉开车门一屁股坐进了传祺的后座。这恰好也是李晶希望的结果，皆大欢喜。

司机评语：“事先声明，我可不是郭德纲口中那个开3迈就拉着长音儿喊“太刺激啦”的李菁，咱开车还是很猛的。传祺的前方视野很好，虽然动力性中规中矩，但高速过弯时的感觉很棒，车头灵活车尾听话，侧倾也比较小。离合器接合点设置得很舒服，频繁换挡也不会特别累。只是提拉卡环挂倒挡的方式自己是第一次见到，需要时间适应。另外，传祺减振比较硬，如果我再年轻几岁可能会更喜欢吧。”

乘客评语：“传祺的后排乘坐空间对于我来说算是绰绰有余了，跷二郎腿都没问题，中间的后排出风口和座椅里藏着的扶手也很贴心。过减速带的时候感觉比较颠，但和忽悠忽悠比起来，我更喜欢这种硬朗的感觉。跟之前我坐过的雅阁比起来，传祺车内的噪音似乎要大一些。”

答疑时间

提问：传祺只有2.0这一款发动机吗?

回答：当然不是，现在搭载最大功率106千瓦1.8升发动机的传祺已经上市，接下来有可能还会引入2.4升和7.8T发动机。

提问：传祺的徽标和英文名称分别代表什么、有何来历?

回答：传祺车头车尾悬挂的“G”字徽标是广汽集团全新企业品牌标识，G是广汽集团英文缩写“GAC”的首字母。车尾的 Trumpchi则没有特殊含义，是传祺的英文音译。

提问：为什么传祺开起来有一种运动型车的感觉?

回答：传祺的底盘采用了意大利菲亚特旗下阿尔法·罗密欧?66车型的技术与设计，前双叉臂后多连杆的悬架设置多用于运动型跑车。所以传祺可以说是一款融合了意大利跑车基因的国产B级车。

李晶

北京某著名高校非著名青年教师，免贵庚29，身高体健，仪表堂堂、出生在社会主义红旗下、成长在改革开放春风里的他，希望在茫茫车海中寻找到一辆真正的国货精品。

姗姗

某国有大型银行高级职员，“芳龄”不详，身材匀称，面容姣好：从小对一切新鲜事物充满好奇的她，对于这样一辆自己之前闻所未闻、见所来见的车，自然是心潮澎湃。

猜价格

一天的体验行将结束，最后的环节是猜价格。根据自己的观察体验以及我的补充介绍，两位敬业的“试车手”经过再三思量，最终写下了传祺2.0升系列车型在自己心目中的价格区间。从李晶的估价来看，他对传祺的印象看来确实不错，可以考虑去摇号入手一辆。