运动环保同样重要 测宝马X3 xDrive35i

宝马X3问世的时间并不长，但在中型SUV中绝对算得上是开山鼻祖的车型。同时也正因为此，在其“年到中年”的时候，后起之秀们却正值壮年，这使得X3被动了很多。宝马在将X1、X5、以及X6“排兵布阵”完成后，全新X3即将登上舞台。

2010年7月底，全新宝马X3终于进入了我们的视线，7年前它开创了“运动休闲车”(sport activity vehicle)的理念，现在当我们面对第二代X3的时候，更是充满了期待，抛去外观、内饰、空间等这些常规的项目，我们更想知道它在科技配备方面有哪些创新，面对日益严峻的环保要求如何应对，或许最后还会给我们一些惊喜。

先从尺寸说起吧，全新X3的“三围”并没有明显增加，长宽高分别为4648/1881/1661mm，相比前款在长度和宽度上增加了79mm和28mm，高度则降低了13mm，轴距只增加了15mm，达到了2810mm。相比奔驰的GLK或者奥迪的Q5，尺寸略大一点点，但依旧是标准的中型SUV的“身材”。

 腰线的设计同样秉承了头部的设计理念，本来富有张力的线条却要在初始的部位故意压低，宝马车本该有的跃跃欲试的动感变得荡然无存。我不想猜测这是宝马最新的设计理念，因为无论大到7系，小到1系，或者最优雅的6系，都不曾使用这样的设计，所以我只能认为这是宝马设计师的一种新的尝试了，现在就要看作为消费者的你是否买账了。

好在尾部终于回归了宝马式的设计，微微隆起的后翼子板会让X3看起来更加健美，同时由腰线延伸出来的尾门脊线也使整个尾部充满张力，还有标志性的“T”型尾灯，这部分编辑是没什么可挑剔的了，你呢？

 X3外形设计的改变或许更多的是考虑到女性消费者的需要，因为宝马在完成整个“X”车型的布局后，年轻的消费者会选择X1，而男性朋友更多的会喜欢尺寸更大的X5或者X6，剩下尺寸适中的X3正好是女性消费者的最爱。如果你是女孩子，同时很喜欢新款的X3，是不是也认同我的说法呢？