实力派悍将到来 试驾体验宝马2011款X5
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2011/10/26 10:34:00
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宝马品牌的方向盘绝对是出了名的,粗壮的方向盘握感很不错,同时还给人带来一种激情驾驭的运动氛围,只可惜这款车并没有配备换挡拨片。各种多功能按键布置在方向盘上面和后面,操作起来很顺手。
宝马X5在做工选材方面绝对让你见识到什么是豪华车型的装备水平,除了前面我们说到的各种桃木装饰、皮质包裹,中控台上方也采用质地柔软的材质包覆,摸上去很软,感觉很上档次。另外,按键和旋钮的处理也很到位,按键的行程和旋钮的阻尼感适中,手感很不错。
宝马X5的座椅尤其是前排座椅特别值得一说,虽然从外观上看显得非常朴实无华,但是这里却拥有非常多种类的功能,像腿部支撑电动调节、座椅记忆、头枕高度电动调节、腰部支撑调节,以及包裹度也都可以用电动按钮来调节,最终找到最适合自己的坐姿。
后排座椅可以调节靠背角度和前后位置,而且还是按比例调节的,只不过操作机构都是手动的。
2018年12月9日
强烈的视觉冲击力 全新宝马X5正式上市 全新宝马X5已在2018广州车展公布预售价格区间为82-92万元,今晚(12月7日),该车将正式上市销售。根据此前曝光的配置信息,全新宝马X5先期或仅推出xDrive40i M运动套装和xDrive40i尊享型M运动套装两款车型,搭载B58 3.0T直列六缸涡轮增压发动机+8AT的动力总成。
外观方面,全新宝马X5延续了经典的车身比例,在设计上更加富有棱角,大尺寸进气格栅带来强烈的视觉冲击力,极具辨识度。车身侧面来看,飘逸的腰线在后门拉手处上扬,营造出丰富的层次感。车尾部分,新...
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更运动/动力更强!改款宝马X5到店实拍
宝马X5 xDrive 35i尊贵版
在2010年的北京车展期间,BMW 第二代X5的中期改款车型亮相于展台,而近日记者从BMW中国方面获悉:第二代中期改款X5预计将于6月30日也就是今日将正式宣布在中国市场上市。这款新车已经陆续抵达各授权经销商处,下面我们就一同来感受下这款新车。
在外形的整体设计上,新老款X5其实没有什么区别,即便是在轮眉部分和侧面腰线部分也没有什么改变。看来这一代X5的确称得上是标准的“小该款”车型。整车轮廓依旧保持大气风格,侧面的腰线仍在原有的位...
查看全文>> 更多相关>>2015年3月22日
三种驾驶模式 宝马发布全新X5混动车型 宝马日前发布了基于X5 SUV的Plug-in混合动力版本,并将其命名为X5 xDrive40e。早在2013法兰克福车展上,宝马就曾基于X5发布过一款eDrive混动概念车,而X5 xDrive40e则被看做是这款概念车的量产版本,这款SUV也是宝马旗下首款搭载混合动力的非轿车车型。
宝马似乎并不想在外形方面过为高调的凸显X5 xDrive40e的混合动力身份,除了在左前翼子板上增加的充电口、车尾部的标识以及采用的新款18寸轮圈之外,xDrive40e的外形和普通版本 X5并无区别。...
查看全文>> 更多相关>>2020年10月27日
实测体验2020款宝马X5新能源xDrive45e “回归本源”这个标题乍一看和我们今天的主角有点不对应。按理说一台宝马品牌的SUV,还是个插电混动版的,不说“离经叛道”就已经不错了,怎么就回归本源了?但先别着急开喷,这款车和大家、包括我最开始想的并不太一样。首先先给各位聊聊“本源”这事,众所周知宝马以做运动型汽车起家,以“Sheer Driving Pleasure”作为品牌Slogan,按照我的理解,无论何种形式的宝马车,都应该具备易于驾驶、乐于驾驶的属性。展开说就是有着优秀的油门及刹车踏板标定、平顺且迅速的动力响应、精准稳定的操控感。这便是...
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