热销的掀背小车 测评小钢炮欧宝雅特OPC

　欧宝雅特（国内别克英朗）是一款热销的掀背小车，也被视为大众高尔夫和福特福克斯在欧洲最大的竞争对手。和高尔夫GTI和福克斯ST一样，雅特也拥有高性能版本OPC。上代雅特OPC搭载一台2.0T引擎，最大马力达到177kw （240匹），最大扭矩也达到了320牛米。

 
【上代雅特OPC，一台名副其实的小钢炮】

　　雅特OPC的动力表现要远远领先于200马力的GTI和225马力的福克斯ST。虽然雅特的操控性能略输匹配全独立悬架的福克斯ST和高尔夫GTI，但在直线PK中，马力不占优势的GTI和ST都只有吃雅特OPC灰的份儿。

 
【图为雅特GTC，即为双门版雅特，OPC就基于GTC平台开发】

 　　于2009年发布的现款欧宝雅特终于迎来了其性能版本的发布，同样搭载一台2.0T涡轮引擎，但最大马力增长至206KW(280匹)，最大扭矩则达到400牛米，其动力指标直指之前的前驱王福克斯RS。

　　雅特恐怕是同一款车型挂不同车标最多的车型之一，在中国它悬挂别克标致，在欧洲（除英国）悬挂欧宝闪电标，在英国和澳大利亚则悬挂上图中的Vauxhall标志，型号为Vauxhall VXR。

　　欧宝版本与Vauxhall版本除车标外完全一致，相比GTC更加张扬。OPC车型不一定会国产，因此恐怕不会有悬挂别克标志的版本出现。

　　雅特OPC高性能版本只提供3门车型，相比国内的四门掀背版本，更短的轴距让侧面显得更加紧凑，线条更加流畅。

　　双门版本车尾相对国内的五门版本造型也有一些差异，包括尾灯和尾箱盖。上图为GTC普通版。

　　OPC版本采用双出的排气造型，性能味相比GTC更浓烈，整个车尾采用同色设计，显得饱满富有肌肉感。

 
【就外形设计而言，雅特GTC可也算两厢车中的上乘之作】

　　　OPC拥有侵略性十足的前杠设计，雾灯被取消，改为用以引导空气冷却刹车系统的开口。

　　车灯造型与国内版本无二致，但车灯配置非常高，不仅拥有LED日间行车灯，还标配带透镜的HID光源加上大灯清洗装置，比国内的新君威配置还要高。

　　尾灯采用LED光源，并采用目前流行的导光条设计，后杠下方带有扩散器的设计，能优化高速时车底气流，防止乱流的产生。