酷劲儿十足！车展静态测评天语SX4锐骑

　　细节方面，SX4天语锐骑的手套箱用料比较寒酸，容量不大的同时，也没有阻尼和很好的质感，当然我们也不能强求这个级别的小车有多好的档次感，但铃木毕竟也算是一个知名品牌，希望类似的情况能够加以改进。作为一款跨界的小车来说，消费群体理应是年轻一族，因此娱乐系统当然不能少了SD卡插槽，好在锐骑没有落下这个流行的配置。

　　驾乘空间方面，SX4天语锐骑前排的驾驶视野还是不错的，头部空间的余量也够用，不过后排的头部和腿部空间显得有些勉强，如果同时坐下三位成年人会显得有些拥挤。储物空间方面，SX4天语锐骑的后备箱开口较高，方便装载大件行李，但后排座椅不能完全放平，在扩充空间的时候稍显不便。

　　动力系统方面，SX4天语锐骑会继续搭载铃木的1.6升和1.8升发动机，其中1.6升发动机可以输出109马力的最大功率，1.8升发动机最大功率为131马力，与之匹配的仍将为4速自动和5速手动变速箱。

　　在国内车市中，跨界小车一直是比较小众的产品，但很多厂家为了迎合消费者需求，还是会不断推陈出新。SX4天语锐骑在普通版车型的基础上，通过添加外观和内饰的装饰件来达到跨界的效果，而在性能方面没有改变，只能说这是目前国内普遍采用的方式，不过只要是自己喜欢，那也无所谓去在乎性能方面的得失，跨界就是展现个性的一个途径，它的特立独行正迎合了年轻人的审美诉求。SX4天语锐骑在外观上做到了跨界，但是内饰的用料和细节方面有所欠缺，相信消费者想看到的也是一部内外兼修的小车，希望今后的SX4在品质方面能够不断加强。