主打欧洲市场 图解现代i40四门轿车版
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2011/11/24 10:08:00
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近几年韩系品牌发展迅速，大有赶超日系品牌的趋势。虽然其中有受经济危机和丰田刹车门的影响，不过起亚和现代大胆启用欧洲设计的策略，也是其成功的不二法门。我们今天的主角——现代I40就是这样一款完全由欧洲技术中心研发，并主打欧洲市场的新车。下面我们就来看看它的表现吧。
[现代i40 价格暂未公布]
作为一款专门为欧洲而开发的汽车，它从设计到制造都是现代位于德国吕赛尔斯海姆的研发部门完成的。在车身设计上依然延续了现代"流体结构"的设计语言，六边形的进气格栅与起伏的引擎盖共同构成了一副极具张力的前脸造型。
在格栅两侧的是宝石造型的头大灯，其修长的线条与翼子板上的棱线相辅相成，勾勒出强烈的肌肉感。保险杠上的倒"L"型雾灯与向前翻折的前裙则让让现代i40显得跑味十足。
侧面造型同样精彩，由引擎盖发起的弧线自然过渡到车顶，再呈流线状从C柱隐入短促的车尾，水滴形的过渡有助于降低风阻，提高燃油经济性。向上扬起的车窗门框宛如一片柳叶，立体的腰线刚劲有力像臂膀，而收缩的下腰线则像收缩的腹部，健康而又充满着活力。
尾部造型短促有力，并在形象盖上勾勒出一个鸭尾式的扰流板，配合保险杆上左右单出的排气尾管，运动感十足。锐利的LED尾灯与前大灯相呼应，并沿着腰线向前延伸，跃动之感自然流露。
[现代i40 价格暂未公布]
2011年11月23日
韩系超高配置 广州车展静态测评现代i40 在今年第九届广州车展上，全新发布的车型不在少数，其中不乏高关注的车型，下面介绍的这位韩系的“新同学”——现代i40便是其中一个。
虽然全新一代北京现代伊兰特没有出现在本次广州车展上，但即将进口的现代i40弥补了新一代国产伊兰特“爽约”的遗憾。这款与索纳塔使用同一平台，也是即将选择在明年正式进口国内的韩系车型究竟表现如何，下面我们近距离尝鲜体验一下。
● 外观篇：延续“流体雕塑”风格，造型动感紧凑
当我第一次接触到i40的时候，我确实被吸引住了。不可否认目前韩系设计风...
查看全文>> 更多相关>>2012年1月31日
绝非是个花枕头 官方图解现代i40 Sedan 韩国现代汽车公司在率先发布了i40旅行版之后，于近日再次对外公布了该车的轿车版。它在外观设计上依旧延续了“流体雕塑”理念，虽然整体看来显得有些花哨，但车厢内丰富的配置表明它绝不仅仅是个花枕头。下面，就让我们一起走进现代i40。
[现代i40 价格暂未公布]
现代i40在车身设计上乍看上去与国内的北京现代索纳塔非常相似，但在细节之处还是有很大差别的。比如前脸造型，国产索纳塔的前脸覆盖了大面积的镀铬材质，这也让它更具档次感，而i40对称式的六边形中网没有一丝亮条点缀。拥有不规则形状的大灯...
查看全文>> 更多相关>>2011年11月24日
主打欧洲市场 图解现代i40四门轿车版 近几年韩系品牌发展迅速，大有赶超日系品牌的趋势。虽然其中有受经济危机和丰田刹车门的影响，不过起亚和现代大胆启用欧洲设计的策略，也是其成功的不二法门。我们今天的主角——现代I40就是这样一款完全由欧洲技术中心研发，并主打欧洲市场的新车。下面我们就来看看它的表现吧。
[现代i40 价格暂未公布]
作为一款专门为欧洲而开发的汽车，它从设计到制造都是现代位于德国吕赛尔斯海姆的研发部门完成的。在车身设计上依然延续了现代流体结构的设计语言，六边形的进气格栅与起伏的引擎盖共同构成了一副极具张力的前脸...
查看全文>> 更多相关>>2011年11月29日
时尚动感商务轿车 实拍现代i40旅行版
虽然说这次广州车展新款伊兰特并没有如约而至，但是在现代品牌的展台上依旧有各种吸引人驻足关注的筹码，在这其中，最让我们印象深刻的就是i40了。这款车与现代第八代索纳塔同平台生产，是一款造型时尚动感的中级商务轿车，我们拍摄到的是两厢版车型。下面我们就通过大量的图片详解与这款车来个亲密接触吧。
外观造型：流体雕塑的时尚与动感
自从现代家族有了“流体雕塑”新的设计风格以来，几乎旗下在国内的所有车型都先后换上了这副家族式的外衣，这种流线型且动感时尚的整体造型一出现就吸引了大批消费者的关注，而今...
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