试驾评奥迪S5 Sportbac奔驰E350 Coupe

内饰

1、方向盘——奥迪S5 Sportback车厢内部的铺陈与标准版的A5 Sportback相似，但通过各式细部的点缀展现出此车的跑车风味。新车方向盘采用环径较粗的握柄设计，下方辐条上则镶进带有S5字样的徽饰，为了搭配黑色内装。S5 Sportback的方向盘刻意采用白色缝线，位于后方的换挡拨片也采用超级跑车常用的铝合金材质。

2、座椅——奥迪S5 Sportback的前排采用经过特殊设计的跑车化座椅，这两张座椅的造型设计颇为夸张，采用黑白双色搭配，头枕下方还刻意印上S5徽标，除了大腿前段支撑采用手动调整外其余的调整项目全部为全电动式，使用起来颇为便利。

外观

3、车身——奥迪S5 Sportback的外观造型并非采用夸张到极限的设计，而是将A5 sportback本已相当流畅的车身线条适度强化而成。除了固定的五门斜背式车身设定外，从车头望去，大面积的盾形水箱罩也是奥迪车系的标准设计，新加入运动化电镀网格式进气格栅，全新的前保险杠刻意强化立体线条。

车身侧面，新车在车门下缘加上S5 Sportback专属的侧包围后，向外膨胀的线条与充满立体感的腰线搭配下，车身侧面线条的运动感更加强烈。

4、车尾——在车尾部分，S5 Sportback不仅是排气管采用左右双边四出的设计，后保险杆下缘还加上类似车底散流器的造形设计，同时新车在行李箱盖的边缘位置，也加上小尺寸的鸭尾式扰流板，使得原本流线倾斜的尾门在末端出现上扬式的线条，提升了新车的运动形象。

为了强化该车的运动气息，S5 Sportback与A5 Sportback在外观上的区别除了S系列的标识、侧面叶子板上的V6T字样之外，还包括全新的银色铝合金外后视镜，在试驾车黑色车漆的映衬下，显得尤其醒目。

动力系统

性能跑车最吸引人之处，在于创造了优秀的速度与操控。一般来说，驾车快感大致有两种方式，一为感官上的快，例如过弯时摇摆不定的车尾，来自四面八方的路噪等，都可以制造一种快的错觉。另一种则为实际速度的快，例如毫不费力地将车辆加速超过200km／h，过弯出弯安定不勉强，快而稳健也是一种表达方式。

从参数设定上也不难看出，S5 Sportback在3000rpm之前引擎输出较为温和，这样的转速设定让车辆以高挡位巡航时显得十分文雅，尤其配上七速S-tronic双离合变速箱的合理齿比，高速行驶过程电极低的巡航转速下也能换来让人惊艳的车内噪音与油耗表现。原厂提供的数据显示，S5 Sportback的0-100km/h加速时间仅需5.4秒，极速则为电子限速的250km/h，而平均油耗更是达到9.7L／100km。