自主品牌正确路 到店实拍长安逸动EADO
逸动的中控台设计整体较为大器,在布局方面和天籁有几分形似,相比自主品牌的其他车型来说,无论在做工还是布局方面,逸动都略胜一筹。
三幅炮筒式的仪表盘,蓝色的背景灯光和字体,逸动的仪表盘颇具科技感,整体造型也更为运动。
三幅式的真皮方向盘握感不错,集成了音响控制按键的多功能方向盘整体做工有了非常大的提升。
中控台上方的大尺寸显示屏有效的提升了车内的档次,各处按键的触感也较为不错。
中控台上面按键的做工较为细腻,旋钮的手感也不错。
中控台主要以塑料材质为主,但从整体的做工上来看,逸动在细节处处理的还是较为细致和贴心的。
车门处的做工较为不错,驾驶位一侧车门的储物空间并不大。
2014年9月6日
简约而时尚的气质 逸动2014款静态评析 岁末将近,备受期待的EADO逸动2014款如今已陆续到店。在延续“时尚动感造型、高效动力、五星安全、舒适驾乘”四大卖点的同时,逸动2014 款全车共进行了多达20项产品提升,以实用和时尚为导向,全面提升市场竞争力。现在就让我们来近距离仔细看看都有哪些改进之处!
柳叶形的前大灯造型修长而灵动,T形立体水晶块点缀其间,更有远光辅助功能,形神兼备。前雾灯则保留了高尔夫球杆元素设计,与下进气格栅神韵相连,塑造整体的时尚动感。逸动2014款整体设计已经足够高端大气上档次,因此仅仅做了...
查看全文>> 更多相关>>2014年1月16日
来点儿掌声 试驾2014款逸动1.5T顶配版 2014款长安逸动于1月14日正式上市,本次共推出8款车型,其中1.6L 手动挡车型和1.6L 自动挡车型各三款,另外两款是搭载全新动力总成的1.5T车型,售价区间为7.49万-11.79万元。包括动力在内,新车共有20项升级,它能否继续保持竞争力,在紧凑级轿车市场占有一席之地,我们一起往下看。
外观小改,恰到好处
因为是小改款,2014款长安逸动的车身尺寸并没有变化,长宽高依旧是4620mm/1820mm/1490mm,轴距为2660mm。和同级别自主品牌竞品相比,长...
查看全文>> 更多相关>>2012年7月8日
四车对比大混战 看自主品牌VS合资自主 国内汽车市场就好比一块美味的冰淇淋蛋糕,自己人想吃,高鼻子洋人也想来吃,就在大家蜂拥而上的时候,又出现了一个第三方势力……
这是一个极其有趣的话题,单从字面意思来理解似乎多少都有些咬文嚼字的意味。
汉语词典上的解释是:自主,即自己作主,不受别人支配。在汽车行业里,但凡是没有外资背景的本土厂商,靠自己投资开发出来的车型,这样的范例都可以被称为自主品牌。但是,所谓的自主更多时候只是对状态的诠释,并没有约束整个过程。共和国成立一个甲子,工业从薄弱到兴盛,汽车更是从几乎没有到成为了世界产销第一,60...
查看全文>> 更多相关>>2012年9月10日
“新五星”代表 解读长安逸动安全性能
国内新五星难度要远大于老五星,但和欧洲五星还有差距。
先来说说新老五星的区别,自2012年7月起,C-NCAP评价启用2012年版管理规则,新版管理规则在 “评分体系”、“碰撞速度”和“试验项目”等方面都有较大调整:
第一,后排假人的碰撞评分首次纳入C-NCAP评价结果;
第二,正面40%重叠可变形壁障碰撞(偏置碰撞)试验的速度,由原来的时速56公里提高到64公里,大大增加了撞击瞬间整个车身构架所受到的冲击力,对汽车厂商安全设计水平颇具挑战性;
第三,...
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