到店实拍2013款长安逸动1.6L手动尊贵型
长安汽车作为自主品牌,经历过换表的洗礼,外观在近些年来逐步的跟随潮流步伐,从一系列新车的发布可以看出,设计水平、组装工艺都在发生着不小的改变。长安逸动2013款针对一二线城市的消费者是颇具实力的,从定价到设计、配置等方面都能胜任家庭使用要求,本次实拍的是一台1.6L 手动尊贵型,让我们来品鉴一下长安的造车文化吧。
外观动感平易近人
长安逸动的车身尺寸从外表看属于紧凑型轿车,它的实际长宽高分别为:4620mm*1820mm*1490mm,轴距为:2660mm,车身整体造型流畅,线条大气,在自主品牌里算是外观造型比较不错的。
车身的中网格栅部分略微吸取了日系丰田家族的设计元素,不过下压的两条镀铬横条辐,镶嵌的V字形LOGO还是营造出了长安自己的风格。
类似柳叶形状的大灯带有透镜功能,造型同车身来看比较中庸,算不上点睛,但融入的也算是协调。L形状的雾灯采用集成式设计,边缘做了扰流状设计。
侧面来看逸动受到车顶流线走势的影响车身玻璃面积不算大,腰线从前轮眉作为起点,向斜上方尾灯倾斜,让车身看上去较为动感。
逸动的车尾造型相比车头来说视觉效果更好,整体线条丰富,呈现出饱满的姿态。上翘的尾灯很动感,隐藏于后杠中的雾灯很纤细,后保险杠上设计有三个倒车雷达探头,配置很实用。
逸动的轮毂造型比较复杂,多条辐的设计稍显繁复,轮胎规格为255/55 R16 玛吉斯轮胎,16寸的轮毂(低配车型为15寸)在同车身匹配上看比较协调,在这个级别价位算是中规中矩。另外逸动的备胎非全尺寸。
2012年3月9日
如美人鱼般轻歌曼舞 体验长安EADO逸动 说起自主品牌的精品车型你首先会想到哪些,荣威350、帝豪EC7或者是长城C50,的确这些都算是近年来表现出色的自主车型,不过或许从今天开始当有人再问起同样的问题时我会脱口而出另一个答案:长安逸动!没错,这条研发历时3年多融合了多国研发人员精华的“美人鱼”已经轻歌曼舞般的游来,我们又怎能拒绝她呢?
逸动诞生于长安意大利设计中心,也正是由2010年北京车展惊艳亮相的“美人鱼”概念车演化而来,设计师为它注入了十分夺人眼目的外观特点,而这显然不是全部,搭载了长安全新的BLUECOR...
查看全文>> 更多相关>>2013年4月24日
增加1、5L动力 上海车展解析长安致尚XT
本届山海车展上,长安乘用车发布了旗下的两厢版轿车致尚XT。该车是在长安旗下首款紧凑车型-逸动的平台上研发而来的两厢型轿车,该车在外观内饰方面相比逸动都有所改进,偏向运动版车型。预计该车售价与长安逸动基本保持一致。
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在内饰方面,长安致尚XT与现款长安逸动保持高度相似,无论是内饰布局还是中控台设计,都如出一辙。只是在颜色搭配上,采用了看上去更加运动...
查看全文>> 更多相关>>2018年9月16日
内外饰不变 逸动高能版将于9月20日上市 日前,我们从长安汽车官方获悉,第二代逸动(参数|询价)将新增高能版车型,并于9月20日正式上市。官方透露该车将重点提升智能配置,在外观和内饰造型方面预计与在售车型保持一致,动力方面暂时未获得更多信息。
『配图为在售的全新逸动』
第二代逸动在外形设计方面采用了长安家族式造型风格,整车线条流畅,与同胞睿骋CC有着一定的相似度。新车前进气格栅采用了多横幅式内部结构,前包围两侧的雾灯组造型也颇为别致,看起来很动感。全新逸动长宽高分别为4710/1820/1490mm(含鲨鱼鳍天线15...
查看全文>> 更多相关>>2012年3月9日
配自动启停功能 详细实拍长安逸动1.6L 长安逸动将在半个月后上市,先期上市车型是1.6L排量搭配五速手动和四速自动变速箱。定位于紧凑级车型,在做工方面与合资品牌没有明显差距,内饰的设计和做工甚至超过同级别合资品牌车型。动力系统与同级别相比属于主流配置,而搭载了自动启停功能是这款车的最大亮点。
从配置、做工等方面,长安逸动已经达到主流高度,不过在品牌认知度和渠道建设方面,显然还无法与合资品牌的主流紧凑级车如新速腾、新福克斯相比。
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