传奇的平民跑车 实拍丰田GT-86量产跑车
世界上唯一两款采用前水平对置引擎+后轱辘转的跑车都出自丰田,一个是1962年发布的两缸水平对置引擎跑车Sports 800,而另一辆就是今天文中的主角儿——丰田GT86。虽然两者有着极为相近的基因,不过丰田似乎更想将其和名气更大的AE86靠拢。如今历尽数个版本的量产版GT86终于在本届东京车展正式发布,不妨借现场图片,一起了解这款带有传奇意味的平民跑车。
丰田GT-86
车身尺寸方面,丰田GT86并没有照片中那么强壮,车身长度为4240mm,高度为1285mm,轴距为2570mm,成为了目前丰田旗下尺寸最小的四座跑车。而车身方面,轻量化材料的大量应用,也使新车的体重达到了惊人的1180kg!
丰田GT-86由丰田和斯巴鲁一同研发,其中斯巴鲁版为BRZ。这是丰田的一次转变,这也意味着它将被赋予更多的驾驶激情,而不再是一个代步工具。动力总成和驾驶位置尽量放低,且尽可能达到最佳的前后平衡,53:47的前后配重比,对于这种尺寸的跑车来说实属不易。
外观上,相比之前N多版的FT概念车,量产版的GT86抚平了夸张的曲线和锋利的棱线,大嘴小了一号,车灯也柔和了许多,但整体依然维持了之前的比例,使之看起来任然动感十足。
轮拱上方进气口的棱线一直延伸到C柱,形成了一个硬朗的车肩,而在进气口后方还镶嵌了一个象形的水平对置活塞的LOGO,代表着该车特殊的动力总成。
2017年4月18日
将上海车展亮相 广汽传祺GS7配全景天窗 2017上海车展即将开幕,有媒体在探馆中拍摄到了广汽传祺GS7,新车将在上海车展亮相,定位稍低于传祺GS8,可以看做是GS8的五座版车型。
外观方面:GS7与它的大哥GS8几乎相同,除了C柱部分采用了与车身同色的设计。这款车的长宽高分别为4730mm/1910mm/1770mm,轴距为2720mm,宽、高与传祺GS8相同,长度和轴距则分别比传祺GS8短80mm。
内饰方面:新车的内饰部分也被曝光,风格与GS8也保持一致,中央配有大尺寸多媒体显示屏,空调系统按键布置在屏幕下方,...
查看全文>> 2022年7月11日
订单破两万非常了不起 腾势D9内饰解读 腾势D9,作为腾势品牌的焕新之作,在预售之后就隐约有大火之势,从5月16日开启预售从30分钟的2000台、24小时的6000台,再到现在,订单已经超过了两万台。这个成绩对于MPV市场来说实属非常难得,尤其腾势D9所处的高端MPV细分市场,预售就超两万的成绩确实非常了不起。
回顾一下,腾势D9的售价在33.5-66万元之间,其中DM-i超级混动版提供四款车型,售价为33.5-44.5万元,纯电版提供两款车型,售39-46万元,除了这两款车型为,腾势官方还推出了66万元的四座创始版,限量99台...
查看全文>> 2022年7月12日
马力大油耗更低 体验魏牌拿铁DHT-PHEV 长城DHT已小有名气,具备省油、平顺、串并联多模驱动的技术优势,再加上二挡混动变速箱,发动机的驱动性能延展性更强,适应面更广。
在DHT技术基础上增加动力电池容量,延伸出的DHT-PHEV车型,一举能够解决绿牌的同时,还能够进一步强化纯电驾驶里程,进而更畅快的享受电动车的静谧驾驶。拿铁DHT-PHEV对应WLTC工况下的纯电续航里程达到了184km,而馈电油耗仅为5.4L/100km,这会是现阶段最完美的动力解决方案吗?
Tips:试驾车型为接近量产的工程样车,部分产品体验与量产版存...
查看全文>> 2011年3月22日
可爱的“小土豆” 试驾回顾菲亚特126P 菲亚特126P,相信说它是最早进入中国百姓家庭的进口轿车一点也不为过。只要不是85后,想必绝大多数的国人都会对这款小车有印象,当时不少人都称其为“小土豆”(也有叫大头鞋的),它是在80年代以易货贸易的方式进入中国的一批进口车。
在前不久我们推出的《百年论车》栏目中,在回顾各年代欧洲小车时也曾有提到这款波兰产的菲亚特。首批进口的菲亚特126P,据说是为了易货一批机床补的零头,而在那时的中国,人们正在对“万元户”津津乐道,那个年代绝大部分人还没有私家车的概念,那个年代属于“八十年代...
查看全文>>