冠军车型 详细实拍2012款本田CR-V新车
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2011/12/5 14:36:00
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储物格的设计方便拿取,而我要说的是,新CR-V的中央储物箱,空间真的硕大。并且全新CR-V采用了脚驻车的设计。
前排的空间让人很满意,眼前没有了复杂繁琐的设计,横向和纵向的空间表现都很优秀。座椅分为针织面料或者真皮面料,我们拍摄的车型采用的是针织面料,手感不错,乘坐舒适,但包裹性欠佳。后排空间很规整,利用率很高。
新车的座椅与现款基本相同,估计还会延续现在的舒适风格。后备厢的扩展方式为仅支持4/6分折,但座椅放倒后可以直接与地板平齐,省去了很多麻烦,总体来说实用性增强。
新CR-V尾部的变给人一种焕然一新的感觉,浑厚的线条不再与紧凑相关,大气的稳重感十分张扬。而在行李箱方面,行李箱门延续了大开口的设计,开口一直到后保险杠的大半部,保证了开门之后的后备箱储物平台更加低矮,便于行李的搬运。
2012款CR-V在车型方面将提供20G和24G两款供车主选择,20G车型将搭载2.0升引擎,最大输出功率111千瓦(150马力),与引擎搭配的则是CVT变速器。虽然在动力输出上比较平庸,但换来的是更好的低油耗,6.9升/百公里的油耗在一款SUV车型上可谓是非常可观的。
在我们拍摄的车型-24G车型上搭载的是一款2.4升引擎,最大输出功率141千瓦(190马力),在24G车型将只提供AWD的四驱版车型,虽然排量上升了一些,不过其油耗水平依然令人佩服,8.6升/百公里的油耗可谓在高油价时代非常的节省了。并且配备了5AT的变速箱。悬挂方面没有变化,新CR-V仍然沿用前麦弗逊后双横臂的悬挂结构,其调教与现款应该不会有太大改变。
本田汽车2012款CR-V车型将在12月2号在日本市场正式上市,而至于何时将引入国内市场则暂时没有任何官方消息,我们将持续关注。
2012年3月1日
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