更符合当下审美观 实拍豪华MPV新贵士
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2012/2/16 14:59:00
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新贵士内饰风格与时下日产天籁的设计风格相似,依然是大面积采用木纹装饰以增加车内的商务气息。变速箱位置与大多MPV车型一样,被设置在中控左侧。中控共分为三个控制区域,各个区域之间的按键设计比较紧凑。
车内中控面板上部采用软质胶类覆盖,下部分则采用硬塑胶制作,整体手工还算细腻。车内隔音也做得十分到位,车门采用双胶条密封,保证车内安静的环境。
方向盘无论样式和手感都与天籁的一样,同样具有音响控制、定速巡航系统。对于商务车型来说定速巡航系统的使用率应该会比较高,能够降低驾驶员的疲劳感,大大提高行车安全。车内后视镜具有防眩目功能以及指南针,还配备车内环境观察镜。
银色的仪表盘使用效果十分清晰,由于贵士产地以及主要销售地方为北美,所以我们在仪表盘中看到以英里为极速单位并不出奇。基本功能与天籁的仪表盘一样。
由于变速箱档杆设置在中控上,所以新贵士中控按键设置得比较紧凑,由于功能区域分得比较清晰,即使按键比较多,在一段时间后相信还是能够熟悉操作。人机交互系统设计与英菲尼迪相类似。六英寸的触摸显示屏触感十分灵敏使用起来十分方便。
2011年8月18日
大名鼎鼎豪华MPV 实拍进口全新日产贵士 说到大尺寸进口MPV,相信国内的大多数人都不会有太深刻的印象,即使是对于编辑本身来说,对于这些车型也不乏会感到一丝陌生。不过,随着国内汽车市场的不断成熟以及更多消费者的需求,这些原本诞生于北美市场的大家伙还是横跨太平洋,不远万里来到了中国这片富饶的土地。今天我们请来的嘉宾就是这位——日产贵士(Quest)。
● 历代车型简介
如果你对“贵士(Quest)”这个名字还不是很了解,那么不妨先来简单了解一下它的身世。这款MPV起初是由日产公司和福特公司于1993年针对北美市场联合开...
查看全文>> 更多相关>>2015年2月4日
比老款降了20万元 2015款日产贵士上市 2015年2月3日,日产官方宣布旗下2015款贵士正式上市,新车仅推出3.5L SL一款车型,售价为46.80万元,新款车型的售价相比老款降低了20万元。
外观方面: 2015 款贵士的外观基本与老款车型保持一致,新车前脸运用六边形黑色多辐式格栅设计,上方配有一块倒梯形镀铬装饰条,两侧前大灯造型与中网格栅完美融合。 车身尺寸方面,这款车的长宽高分别为5109/1970/1852mm,轴距为3000mm,其内部采用七座设计,其最小离地间隙为159mm。
配置方面: 20...
查看全文>> 更多相关>>2013年10月28日
舒适无以伦比 体验日产进口商务MPV贵士
近几年,国内商务MPV阵营已经形成了较为固定的选择模式,别克GL8几乎抢占了80%以上的入门级商务MPV市场份额,而奔驰R和丰田埃尔法,则将90%的进口商务MPV份额收入囊中。想要在这样艰难的环境中求生存,对于任何一款商务MPV来说都是件难事。
日产贵士,算不上此级别车型中的开拓者,但也具备相对全面的竞争力。它符合人们对商务MPV造型、大小、舒适度等方面的要求,至少在基底层面的表现,日产贵士并不逊色于其他对手。当然它也存在着相对致命的一个弱点,那就是价格难以让人接受。
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查看全文>> 更多相关>>2013年11月7日
空间优势明显 试驾进口日产贵士3.5L SL 在马路上赚足回头率这样的事情似乎只是超跑们引以为傲的资本,天生与MPV车型无缘,不过也有例外。当你驾驶着一辆挂着日产标识却毫无日产家族特征的MPV穿梭在国内道路的时候,你无疑会吸引来自各种GL8、艾力绅、埃尔法、甚至是瑞风司机充满好奇的目光,而他就是今天我们要讲述的主人公——日产贵士。
当国内汽车市场日益细分的今天,汽车的类别已不再是单纯的轿车、SUV或者MPV等这么简单。而在每个类别的车型中,都会进一步细分至各类消费人群,以满足其各自的消费需求。在这样的背景下,以丰田埃尔法为代表的高端商...
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