动人的新旗舰 试驾上海通用佛兰迈锐宝

科鲁兹为改造后的雪佛兰品牌奠定了非常好的群众基础，于是作为旗舰的迈锐宝自然就成为了今年最受期待的中级车之一，仅从试驾感受上看，它应该会广受欢迎，因为这款车具备了许多打动人心的地方，而且它还是一款看上去更有美国味儿的新一代中级车。

实在抱歉，又让大家等着急了，其实编辑们和大家的心情是一样的，都想尽快试到这款雪佛兰的新旗舰。迈锐宝其实是和君威、君越出自于同一平台，它没有君越大，所以不是商务用车，跟雅阁、迈腾、凯美瑞等不是一类车。从风格用途上它更适合年轻人或是家庭使用，这点倒是和君威有点像，那么它和君威又有何不同，仅仅是换标而已吗？有了这些试驾前的疑问，见到实车时，我的第一感觉首先是兴奋。

实车要比照片上看着大。轴距和君威同为2737毫米，宽度和高度二者相差不大，但是车长比君威长出了39毫米，因此视觉上很显大。看惯了科鲁兹，当见到迈锐宝时会觉得它更像是大号的科鲁兹，尤其是车头。能有这种感觉来自于雪佛兰家族式的双格栅的设计，之前的斯帕可、爱唯欧也是如此，这就好比别克的瀑布式前格栅一样，雪佛兰现在也有自己的家族脸谱，如你所见喽。

不过这款车要比君威更像美国车，请看车尾，四个方形尾灯两两相连，加上双排气口，这不就是大黄蜂科迈罗嘛？的确，迈锐宝的设计正是汲取了美国肌肉车科迈罗的灵感，在这个级别上，迈锐宝身上有着难得一见的美派个性，这也是它的卖点之一。

提到个性，还有仪表，此处同样也是和科迈罗有着异曲同工之妙，被形容为“观锚镜”的仪表盘采用的是方形炮筒式的设计，在这个满城尽是圆表盘的时代，这款车的方表盘着实令人再次兴奋了一把。

通过我们的照片，各位似乎已经发现迈锐宝的中控台设计和君威很像，但要说使用方便，还得是迈锐宝。君威上的按键分布过于密集，熟练操作得需要花点时间琢磨，而迈锐宝的功能键排列相当有序而且每个按键的尺寸都特别大，分工明确，看着直观，操作也简单。更有个性的是，当转动音量旋钮时，海蓝色的背光还能随之左右亮起，比如向左转，背光就会朝向左侧发亮。

中控台上方的7英寸触模屏也是吸引人的地方，它的面板使用的是钢琴漆，颇显档次，显示屏的像素更是达到了1600万，清晰度很好，触屏集成了导航、音乐、视频、USB(可按驳iPod)、功能操作显示(空调、车辆菜单)、倒车影像等，足以满足人们日常行车和娱乐需求。

此外，这个触摸屏还可翻转，翻开之后便是一个大储物格。关于储物，迈锐宝也是做得相当到位，前后排形式各异的储物格有很多，用起来格外随意。另外，行李厢容积也不小，内部高度还挺深，看着就很爽。