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有容乃悦 家用MPV大众途安/丰田E’Z逸致

  纠错  2012/4/26 21:36:00  纠错 推荐指数:    加入收藏

自己开办边牧繁殖基地的王小姐自己本身拥有一台MPV,用她的话讲:“每次带着宝贝们外出,总有一种公事公办的感觉,在那辆车上他们不像我的家人,很像我的道具,这不是我希望的。”制造家庭温馨感,一直是日系车型的拿手好戏。

对于大众的途安,国内消费者自然熟悉很多,自2003年诞生在大众PQ35平台上,与速腾、高尔夫同平台。进入国内后已经历过两次改款,整体造型早已烂熟于心,大众的每一款车型已全部完成家族化统一。

途安三面见方的造型保障了内部成员的头部空间,B柱、C柱以直线造型支撑车顶,即使是第三排乘客,也不会感到过分拥挤。E’Z逸致的B柱、C柱设计与途安相似,因为有尾翼和后尾灯略有凸起的缘故,所以C柱看起来有些弧度,这仅是视觉上的误差,E’Z逸致第三排乘客的头部空间丝毫不比途安逊色。

家用MPV与商务MPV最大的不同,除了外观风格偏向性外,车内座椅的随意组合是明显特征。举家出游或三口之家带着孩子的全部用品,亦或者搬运大型货品,家用MPV车型可以根据需求随意排列组合座椅。E’Z逸致和途安均有五座和七座可选,这也正是对于细分市场的一种表现。

E’Z逸致内部座椅的灵动调节和空间的合理规划,不论哪一排成员的舒适性都可以最大限度的得到保障,除了座椅的前后距离,背部的角度亦可灵活调节。驾驶席上下调节范围可达47毫米,任何身高的驾驶员都能找到舒适的架势坐姿,同时更开阔的视野使驾驶更安全:第二排座椅有270毫米的前后调节范围,可以轻松容纳乘坐三位成员,并且每个座椅是完全独立的,可自行调整前后距离及靠背角度,两排椅背之间的距离最大可达975毫米,中间的座椅在无人员乘坐时可当手扶箱使用。第三排座椅为5:5分割,椅背可进行5-23度的调节,这也为第三排乘客确保了充裕的头部空间。第二、三排座椅具备一键式独立调节功能,能轻松实现多种座椅组合,带来灵活多变的行李厢空间。当第三排座椅全部放倒时,行李厢容积可达924升,而将二、三排座椅全部放倒时,数据则增大到1665升,足以满足多样化需求。

途安的车内座椅亦可随意搭配,第一、二排座椅除了可前后调节外,靠背倾斜度也可一键调节,而第二排座椅更可拆卸,若是郊外畅游时,当个随地座椅也是不错的选择。第三排座椅可根据实际用途折叠或使用。

浅色内饰搭配是日系车的特点,意在营造家庭气氛。E’Z逸致的内饰格调十分温馨,米、黑双色配银色拉丝点缀是内部整体风格,控制面板在中央凸起,自上而下是空调出风口、音响面板、空调和音响控制键的按序布局,清晰明了易操控,仪表盘位于中控台上方向驾驶席倾斜。方向盘不同于其他丰田车型,不再是小巧款式而采用了外圈粗壮直径较大的三幅式方向盘,方向盘上集音响系统和行车电脑系统于一体,值得表扬的是,E’Z逸致全系标配多功能方向盘。

逸致 指导价:16.28-16.28万 | 配置 图库 经销商 口碑

2012年2月21日

两种家用解决方案 试驾对比途安和逸致
    能够同时满足代步、购物、旅行、搬家等用途的车型恐怕非MPV莫属,它既有轿车的舒适、旅行车的宽敞,还有厢式货车的载物能力,而对于家庭用户来说,紧凑型MPV无论从尺寸到价位都很适合。今天的两位主角上海大众途安、广汽丰田逸致都是紧凑型MPV的一员,相同的类型、迥异的气质给您提供两种家用解决方案 继两厢车被国人逐步接受后,旅行版车也开始热起来,这对于国内车市而言是莫大的好事,国人对汽车的审美观终于不再单一了,同时这也反映出汽车生活需求细分的变化。然而有一个阵地似乎还不是很热闹。那就是MPV,这种在欧美...查看全文>> 更多相关>>
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