2014年正式推出 实拍凯迪拉克ELR概念车

　　在2012北京车展上，凯迪拉克宣布首款搭载增程型电力驱动技术的豪华电动轿跑ELR将量产并引入中国市场，这款混动新车基于Voltec平台打造，相比其他凯迪拉克车型最大的特点是采用前置前驱设计。也许提到凯迪拉克ELR概念车很多人会觉得陌生，其实这款车就是在2009年就已经亮相了的Converj概念车，只不过后来更名成为ELR。

【一看到凯迪拉克ELR便知是凯迪拉克车型】

　　凯迪拉克ELR概念车与CTS双门轿跑车非常相似，前脸中间位置更加前凸，大灯造型也变得更加犀利，整体造型充满“刀锋战士”的感觉，全车多条“黄金切割线”让世人一看便知是凯迪拉克车型。

　　或许是概念版本，似乎是半封闭式的矩阵形前进气格栅设计有些让人摸不到思路。难道凯迪拉克找到了进气和散热更有效率的解决方案么？不过前倾的车身姿态和流线型的车头设计还是运动味道十足，双门双排座位的设计，也兼顾了一些实用性。

　　凯迪拉克ELR概念车的侧面造型一看便是一辆典型的Coupe车型，从A柱到C柱仿佛是一气呵成，从车顶便开始下延的C柱“溜背”式设计令整车看起来非常动感。侧面的立体高腰线从尾灯值贯至前轮眉，后高前低的线条曲线给整车营造出一种俯的视觉效果，速度感十足。

　　凯迪拉克ELR概念车的尾部设计与前车头形成了很好的呼应，中间一条立体棱线从后备箱一直延伸到后保险杠，营造出一种“对称分割”的视觉冲击效果。无论是尾灯组、高位刹车灯还是后备箱上的装饰条，均采用了“尖角”设计，造型也比现款凯迪拉克车型更加精致。