长桥遗梦 全面试驾体验上汽集团名爵MG5

MG5将自己的目标客户群定位在80后人群。能拿出一些独门绝活是吸引这一消费人群的关键之一。厂家在MG5的配置上使用了一套类似于苹果手机里面使用的siri系统一样的语音交互控制系统。这套名为iVoka的语音云驾驶系统，可以像一个随时待命的语音小秘书一样，伴随驾驶的整个过程。其功能包括点播歌曲、调取或编辑短信息、查询天气、设置导航等等各种功能。此外，这套系统通过联通的3G网络保持实时在线，随时可以链接豆瓣电台等网络广播丰富自己的音乐选择。应该说这套系统的理念非常先进。看过美剧《霹雳游侠》的朋友或许都能理解这套系统会给初次上手的人怎样的兴奋感。在实际操作的过程当中我们确实也期待着能像“霹雳游侠”一样用这套系统进行交流。但不知道是不是我的发音不够清晰和准确，语音系统对我的指令反应并不如想象的好。导航的操作倒还灵敏，简单的几个步骤就可以完成操作。顺便多说一句，这套通过联通3G信道链接网络的功能每月提供的流量包为450MB左右，而两个小时的豆瓣电台就可以耗费掉100MB左右的流量。超出流量包的费用需自付。

作为一款车，最重要的还是驾驶感受。MG5车上最大功率80kW的1.5L的发动机匹配4挡爱信自动变速器的结果，就是注定不会给人太多的惊喜。它能给予驾驶者的是良好的配合和顺畅的感觉，而且顺畅的换挡感受要高于人们对4挡自动变速器的预期。如果在城市的道路上希望可以享受到一些驾驶乐趣的话，建议还是考虑5挡手动变速器的车型，尽管这样会在拥堵的路况下不会很轻松。当然，在动力方面其实有个好消息可以提前公布一下。为了切合运动型车的定位，在今年晚些时候采用1.5T发动机匹配6挡自动变速器的车型就会推出，相信到时候会一扫现在的颓势。

自从花落中国之后，MG品牌已经开始了新长征路上的英伦摇滚。虽然还有很多路要走，很多事情有待完善。但毕竟这个洋品牌已经在这里得以延续，我不知道还有多少英国人还在怀念着MG，但可以肯定的是，安亭工厂还在延续着长桥的梦。