有着浓厚美国车的影子 实拍大众Routan

·内饰部分

大众Routan在内饰方面看得出德系与美系结合的结果，除了方向盘之外均为美式的豪迈布局，但在细节之处的做工仍能感受到不少德系的质感。中控区域的整体比起来原味儿的德系车来说差了点意思，好在大面积面板上的排列仍显得有序，按钮的质感和阻尼也很到位。

方向盘的尺寸巨大，显然这一行头并非是为驾驶者准备，但凹槽的设计以及金属材质的修饰又很容易将我们熟知的大众车型联系起来。多功能按键的样式已经发生了改变，左侧控制仪表显示菜单，右侧为定速巡航功能。倾斜的单独罩起式仪表盘在迈腾车型中沿用至今，在大众Routan中看到同样的设计倍感亲切，白底黑字的示意效果算出众。

大众式的大灯控制旋钮，加上越野车式的门板上沿和奔驰车型中常见的车窗控制按钮，在各个方面Routan都表现出了一个集大成者的姿态。中控彩色显示屏像是后期被安装上去的，但在显示效果方面并不比原装的差，只是在国人们习惯了诸如RNS510等这些系统之后，来自异国的操作界面上手起来并不十分友好，需要时间适应。音响和空调的调节界面并没有常见大众车型中显得那么紧凑，在此更显得驾轻就熟，示意性方面自然不用多说，上乘的按钮阻尼和质感才是意想不到的亮点。

头顶阅读灯处集成了两侧后排车门和行李厢尾门的电动控制按键，方便驾驶员进行简便的操作。车内后视镜采用了自动防炫目功能，夜间行车的安全性和舒适性得到了保障。至于天窗功能，实拍大众Routan并不具备天窗这一舒适性配置，让人很不解。大车身、高底盘的Routan在前排A柱内侧设有拉手位置，便于前排乘客轻松进入车内。

 后排的舒适性自然是全车照顾的重点，头顶处的空调控制按钮必不可少，但在功能方面仍为手动调节，多少显得不够便于操作或者不够档次。二三排乘客均能通过头顶处可折叠式的彩色液晶屏享受到影音方面的贴心照顾，并且后排四个车窗均带有手动遮阳帘，有效地增强了私密性和舒适性。