虎头虎脑的小身材 试驾体验长城哈弗M4
在内饰方面,哈弗M4对中控台进行了重新设计,银色中控面板造型更加粗犷,整体造型酷似机械人的脸部盔甲。造型上的改变值得表扬,但人机工程学方面的提升更值得推崇。相比之前的炫丽,中控台上增加了多处储物空间,随身携带的钱包、手机,均可以得到妥善安置。
仪表台移至传统的位置,这也符合多数人的习惯。造型上也可圈可点,中央是由液晶屏构成的速度表,并可以显示油耗、里程等行车信息。环绕周围的是水温和油表,至于右边则是传统指针式的转速表。如今新颖巧妙的创意,让我们不得不佩服设计师们的独具匠心。
银色中控面板造型饱满、简洁。顶部两端是空调出风口,并且包裹了一圈镀铬饰条,增加了不少品质感。中央则是一款可以提供MP5+GPS+倒车影像的多媒体系统,并配备了AUX/USB接口。至于那个格外简洁的空调面板,则直接来自于腾翼C20R。
桶形的座椅相当讨人喜欢,无论是皮革的走线还是色彩的搭配均大大提高这款小车的档次。此外,在功能上长城也首次为这个级别的小车提供座椅高度调节,当然如果能够再提供中央扶手,相信还能让车主省下一笔改装的费用。
限于仅2383mm的轴距,试驾之前我们并没有对哈弗M4的后排空间报以太大期望。事实上,1.75米的乘客落座后排,其空间表现并不会感到局促。其腿部空间有着1拳多的富裕,而头部则可以容纳3指。而可以分割折叠的后排座椅,更是扩展了哈弗M4的承载能力。
在配置方面,哈弗M4同样用心。新车将全系标配前后雾灯、防眩目后视镜、无骨雨刷、大灯电动高度可调以及真皮方向盘带音响控制。而中高配车型则将配备集“MP5+GPS+倒车影像+倒车雷达”议一体的多媒体系统、前排座椅加热、电动天窗、自动空调以及后视镜电加热等功能。
安全配置方面,哈弗M4全系均标配博世8.1版ABS+EBD、可溃缩转向柱及4门防撞钢梁,特别值得一提的是其还配备了BA紧急制动辅助系统,对紧急刹车时能将制动距离有效缩短,从而提升驾驶安全性。
2012年5月20日
拥有良好通过性和低油耗 试长城哈弗M4
[导读]外形时尚,配置丰富,空间实用这些都是哈弗M4的卖点,而最重要的一点也是它最独特的一点就是拥有SUV车型的良好通过性和经济型车的低油耗。这也许就是这款城市小型SUV的独特魅力。
试驾长城哈弗M4
试驾信息
试驾时间:2012年05月
试驾地点:北京 密云
试驾天气:晴天
试驾里程:200公里
撰文:褚超
图片:褚超
车辆售价:
车辆提供:长城汽车
车辆信息:长城哈...
查看全文>> 更多相关>>2012年9月7日
关键是实用 动态测试哈弗M4 1.5L两驱 哈弗M4被厂家归类为SUV车型,主要是由于它拥有185毫米的最小离地间隙,具备了普通城市SUV最核心的身体素质,可是这辆车的外形似乎并不符合我们印象中对SUV的固有印象。其实我更愿意把它当做家用两厢小型车来看待,关键是看实用性,至于长得像什么倒不是很重要。
哈弗M4的动力来自一台1.5L自然吸气发动机,名为GW4G15,装备在炫丽、C20R和哈弗M2等各种小型车上。它采用全铝材质,VVT可变气门升程技术,最大功率78千瓦(106马力),最大扭矩138牛米,没有什么抢眼的新变化,技...
查看全文>> 更多相关>>2012年5月17日
两驱版先期上市 试驾长城哈弗M4豪华版 长城目前所有在产车型以及多数已经停产的车型我们都曾试驾过,尽管时间不长,我们还记得之前试驾的精灵、酷熊车型是什么样的设计,什么样的做工,而今天试驾的M4,在见到的第一眼就让我们感觉长城真的是在进步。
哈弗M4搭载的是1.5L发动机和五速手动变速箱,先期上市的只有两驱版,四驱版稍后推出。我们此次试驾的哈弗M4是中配车型,官方定名豪华版,科技配置较高。
● 我们试驾的这款中配车型比较高的配置包括:
1 四轮碟刹和205宽胎
2 倒车雷达搭配倒车影像
3 触屏导航系统...
查看全文>> 更多相关>>2012年5月26日
基于炫丽平台打造 体验全新长城哈弗M4 众所周知,在自主品牌SUV领域里,长城哈弗算是一个突出的代表,发展到目前为止,哈弗的产品线已推出了五大品类及多款产品供消费者选择。不过长城汽车对哈弗品牌的发展并不局限于此,在4月23日,我们又将迎来属于哈弗品牌的一款新车——哈弗M4。对于这款基于炫丽平台打造的全新小型SUV,哈弗M4都有哪些亮点?综合评定它的表现又是如何?相信下面带来的哈弗M4体验文章能让您对它有所了解。
● 外形设计——熟悉的陌生人
由于近两年各大车展都会出现它的身影,所以哈弗M4对我们...
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