整体做工水平提升 动态试驾长城哈弗M4

哈弗M4动力：动力输出平缓 底盘扎实

5挡手动变速器入挡清晰、行程偏长

在动力方面，长城哈弗M4搭载的是1.5升VVT全铝发动机，最大功率为：78kW/6000rpm、最大扭矩为：138nm/4200rpm，与之匹配的是5速手动变速器。另外，值得一提的是长城哈弗M4的1.5升发动机也被应用在长城多款小车上，无论是稳定性还是节油性均有不错的表现。

在实际驾驶中，长城哈弗M4在起步初期由于较长的离合器行程，因此长城哈弗M4的动力切入点很容易掌握，1.5L发动机无论正常驾驶还是急加速，动力输出始终表现的较为平缓，并没有明显的爆发点，当转速超过3000rpm后才能感受到明显的动力输出，不过1106kg的自重与1.5L的动力足够满足城市驾驶。

长城哈弗M4全系采用液压助力，在低速状态下部分人可能会感觉方向盘偏沉，但路感回馈更为清晰，低速状态下底盘表现的非常扎实，在此级别车型中具有不错的优势。高速行驶中，长城哈弗M4由于较高的离地间隙，当车速超过80km/h后，车子开始变得比较飘，而且车内噪音上升的也较为明显。