于6月份国内上市 实拍全新混动本田CR-Z
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2012/5/17 14:52:00
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相比车内的储物空间,CR-Z在后排设计方面则表现的不够人性化。首先进入后排只有副驾驶有一键进入后排的拉手,而如果从主驾驶进入后排的话,只有通过常规调节方式将座椅放倒进入后排。
其次这个后排的设计压根就不是坐人用的,或者说压根就不是坐成年人用的,似乎本田的设计师也知道如此,所以直接没给后排设计头枕,设计师也觉得这个后排也只能坐坐儿童或者放放小狗而已。
本来储物空间不算可观的后备箱在将这个不是用来坐人的后排座椅放倒之后,有着“一秒钟变格格”的感觉。放倒之后,放台电视机都不成问题。
2012年8月27日
非常个性的环保车型 简单试驾本田CR-Z
本田即将把旗下两款混动车型引入国内,它们分别是CR-Z和飞度Hybrid,其中CR-Z将会在一两个月内以进口身份上市,混动飞度也将在半年内登场。混动飞度和我们现在的国产版只是动力系统不同,所以我会把它放在文章最后进行简单介绍,这次我们还是重点关注一下CR-Z这款里外全新的车型。
车迷们都知道,本田曾经推出过众多平民高性能车型,像EG、EK、FD等等这些车型代号在车迷心目中个个都是渴望不可及的草根英雄,因为它们还没来得及来到中国就已经停产了。
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不单纯心动 全面多角度分析谈本田CR-Z 本田CR-Z有多种特质,跑车的动感外形、灵活的操控感受、这些符合人们对它的期望,但它还有和飞度不相上下的低油耗,它为自己打造了一个新领域,从多角度打动人心
本田汽车以进口的方式向中国引入了两款混合动力车型飞度Hybrid和CR-Z,它们在广汽本田的渠道进行销售。飞度是大家熟悉的,这台飞度Hybrid在1.3升i-VEC发动机的基础上增加了10千瓦的电动机,得益于飞度油箱中置的布置,本田将镍氢蓄电池和电力控制单元放在后备箱地板下,因此丝毫没有影响这辆小型车的车内空间。
由子是弱混系统,飞度Hy...
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查看全文>> 更多相关>>2012年7月14日
原装进口的混合动力 车展实拍本田CR-Z
CR-Z于7月13日公布售价,先期车型的售价为:28.88万元。这样的售价已经超出了很多人的预期,其实对于一款原装进口的混合动力的轿跑车来说,已经是非常给力了。
如同宝马X6将跑车与SUV结合在一起一样,本田CR-Z也选择了这样一条道路。将混合动力系统与轿跑车合二为一,究竟又能迸发出怎样的火花呢?CR-Z的问世标志着混合动力轿跑车这一概念的形成,将轿跑车的外观与混合动力的传动系统组合在一起,确实十分新奇。不过可惜的是这套动力系统的所能提供的动力还十分有限,不能带给驾驶者十足...
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