一种生活态度 试高尔夫敞篷1.4T豪华版
这次试驾主办方安排在了杭州千岛湖,路线有宽阔直道和山路弯道。经过大段的山路行驶,难免会遇到尘土较多的路况,此时只要时速不超过30公里,快速开启/闭合软篷的便捷,再次给我留下了深刻的印象。车厢内在软质顶篷关闭状态下,静音效果不输硬顶车型。在高速路段,车速超过120公里/小时后,和同伴说话才需要提高些嗓门。
对于高尔夫敞篷的驾驶感受,不用多说它还是辆高尔夫。转向力道适合,也能随时都贴合驾驶者的意图,通过方向盘能感受到细腻的路感回馈。它的悬挂调教并没有去追求运动化,而是带着韧性且兼顾着舒适去处理。不仅能把颠簸路面传来的弹跳感降至舒服的范围内,还能在过弯时有很好的抓地力和循迹性。
对于进口高尔夫1.4TSI车型的动力系统,想必大家都已熟悉至烂于心了。即便这样,编辑还是想多说两句对它的感受。与国产高尔夫1.4 TSI发动机仅采用涡轮增压不同,进口高尔夫装备的是EA111系列的1.4T机械增压和涡轮增压,双增压的方式发动机,峰值扭矩和最大功率上都有比前者更高的数据表现。
进口高尔夫敞篷版也拥有同样的1.4T双增压发动机,240牛米的峰值扭矩值不输普通2.4L自然吸气发动机,而且最大扭矩在1500转时就早早来临,这也使得它比单增压车型多了一些细腻、宽泛和轻快畅意的驾驶感受。最大功率118kW(160马力)也比单增压发动机96kW(131马力)的数据也高出一小截。厂方给出高尔夫敞篷版0-100公里/小时加速时间8.4秒的成绩,对于一款“小排量”车来说,这个成绩也能让很多人满意了。
在试驾过程中,这台1.4T双增压发动机动力表现依旧可圈可点,在中高转速区域动力响应积极且够充沛,配合7速双离合变速箱动力输出也很顺畅,能时刻紧密贴合着驾驶者的驾驶意图。不过,发动机在1500转以下就回归到了平庸的表现,显现出一款1.4L发动机拖着1.5吨车身该有的迟缓,而变速箱频繁的换挡,也会带来在城市里低速驾驶时比较憋屈的感受,而这样的好处就是省油!当然,如果略深踩下油门,双增压涌现出来的充沛动力也会带来干净利落地超车动作。
至于7速双离合变速箱D挡、S挡、以及手动挡模式带来的不同驾驶感受,先前的试驾测试文章都有提到过,在此编辑也就不多说了。简单地总结感受就是,“D挡”能勤奋工作照顾日常驾驶为低油耗做贡献;“S挡”比日常D挡的驾驶要低两个挡位提供充沛动力的需求;虽然“手动模式”更有自主地驾驶乐趣,但7速双离合聪明勤奋地工作状态,迟早会让你把“手动模式”忘掉。
● 总结
“享受不封顶乐趣,吸收温暖阳光,吸引路人目光”,这也是摘自高尔夫敞篷的广告词句,我觉着这绝对能说到喜欢敞篷车消费者的心里。记得一位同行老朋友去年做了几期敞篷车的专题,问他对敞篷车有什么确切感觉时。得到的回答是——敞篷就是种态度!你可以把它看作是向路人炫耀的资本,也能把它看成是帮你在路上随时触及天空的朋友,满足你对蓝天和夜空的向往……
不过,在拥有高尔夫敞篷之前,你是否准备好了充足的资金?还有你是否也准备好了偶尔忍受大都市里的灰尘?当然最关键还有,你是否准备好了面对身边朋友们的质疑——花35万为什么选它?
2012年1月18日
踏雪无痕 冰天雪地试驾体验大众高尔夫R 在冰雪路面驾驶是件疯狂的事,开辆大众高尔夫更是有些不可理喻,要是有辆高尔夫R呢?我不敢保证它会如鱼得水,有人说它的四驱只是为了赛道,但我不在乎这个。
谢天谢地,我还能坐在办公室里来为你们带来这篇高尔夫R的试驾文章,为了执行这次策划,我们踏入了另一片天地,在有些人看来,那里才是离自由最近的地方而对于我来说,那还真是个历练。
按照以往的生活经历,11月的北京并不需要穿着太过厚实的衣物,好在经同事提醒,我才意识到要带些衣物以备不时之需,但这样的准备在事后证明是不充分的,也正是基于这个原因,我对高尔...
查看全文>> 更多相关>>2015年9月2日
纯电动模式可续航50公里 大众高尔夫GTE 近日我们从官方渠道获悉,大众高尔夫GTE将会在9月4日开幕的成都车展上发布该车在中国地区的预售价格。作为一款插电式混合动力车型,其从静止加速至100km/h需要7.6秒,纯电动模式下还可以续航50公里。
外观部分,高尔夫GTE采用了与GTI相似的细节设计,只不过贯穿前格栅和灯组内的装饰条改为蓝色,同时前大灯还进行了熏黑处理。作为一款插电式混合动力版本,新车的充电口设置在前LOGO后面。
内饰部分,高尔夫GTE的挡杆装饰、挡杆皮质位置的缝合线以及座椅面料上的印花均运...
查看全文>> 更多相关>>2015年7月1日
实现了自我超越 测试大众第七代高尔夫R 第七代高尔夫R来了,这是史上性能最强的高尔夫,但性能更强的高尔夫R却有可能面临史上最强的考验。因为市场格局变了,随之而来争夺市场的对手也多了。还好,高尔夫R之前已经积攒了足够多的人品,产品层面也实现了自我超越。那么,剩下就需要去感受和体验了,这才能解释那么多人最终选择高尔夫R的原因。
● 冷静分析高尔夫
● 感性的想想,这样一款钢炮是谁菜?
● 亮点与不足
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● 动力:钢炮始终是钢炮,不会变
第七代高尔夫R在性能上有了大幅...
查看全文>> 更多相关>>2011年6月27日
齐聚韦尔特湖 试驾高尔夫GTI 35周年版 相信高尔夫GTI在多数车迷的心中可能已经超越了机械本身,更多是精神上的。玩儿GTI的人没有几个是为了炫耀价格和速度,而是对汽车运动精神和经典的追求。从第一代车型开始,它独有的设计元素被完好地保留至今,在当今处处都在飞速创新时,你会发现保持经典的事物会给你带来更多的感触和乐趣。GTI从1976年夏天问世至今已经走过35个年头,在这35周岁之际,大众推出了高尔夫GTI 35周年纪念版车型,并已经在本月初的韦尔特湖聚会上正式亮相。
大众高尔夫GTI 35周年纪念版特点
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