大兵小将 奔驰GL450和Smart的另类对比

“大兵”虽是配角，但奔驰GL450的也绝对算是实力派。首先是它够大，5米多长，轴距超过3米，真的几乎有Smart两个那么大了，重量竟已经相当于三个Smart!其次是它够强，在豪华全尺寸SUV里，GL是越野性能最强的之一，再加上250kW的动力储备，公路表现也不含糊。还有就是它够贵，159.8万元的身价可以买十个普通版的Smart还不止，买最贵的博速版也能来它七八个。这样的配角也算是光彩照人了，它的车子在哪儿呢?看不见倒也难怪，体积确实小了点：小女子年龄和身高保密，体重不到40kg，驾驶一辆全尺寸SUV那是相当的酷。

不过这并不是我们有意搞怪，据统计美国市场上这些大块头有近一半的比例是由女性车主驾驶，中国市场可能没有准确的统计数据，但从我们日常观察，整天开着这些豪华SUV出门的女性不在少数。造成这种现象的影响因素是多方面的，这里不细说了，只说一个很直白的理由：壮胆。大概越是身形弱小越是希望用一副强大的盔甲把自己保护起来，这应该是动物的天性。

大的是身大力不亏，小的则身轻如燕，它们不是较量而是游戏

把它俩凑到一起也不光是比比个子大小，既然是试车，总要真刀真枪地较量一番——或者说，这不是较量，而是一场游戏。从数据上看很有意思：GL450装备4.7升V8自然进气发动机，其最大功率和最大扭矩分别达到250kW和460Nm，而Smart博速版凭借一台排量1.0升的3缸发动机，采用了涡轮增压技术，动力输出达到了75kW和147Nm，两者相差3倍有余，而恰好前者的整备质量是2430kg，也要比后者的795kg重了3倍还多。以3倍的动力负担3倍的重量，它们之间的对比貌似很公平啊!

平日里驾驶Smart博速版就觉得它不是等闲之辈，毕竟身轻如燕，又有充沛的动力，不论是身处闹市街道，还是在高速公路上，它都动若脱兔，提速响应召之即来。要知道普通版Smart是相同的排量却没有增压，动力输出只有52kW和92Nm，增压版的动力提升至62kW和120Nm，跟博速版的暴走风格相比，它们也就是日常代步而已。不过Smart配备的5速序列式AMT变速箱着实拖了后腿，每次兴高釆烈地深踩油门总会在换挡衔接时被泼上一瓢冷水，换成手动模式也是相同效果，真是无可奈何。其测试成绩相当不错，只需9.2秒即可加速破百，400米冲刺只花了16.7秒，速度达到133.9km／h，这也难怪它在街面上可以轻松灭掉众多寻常的家用车呢。要不是这倒霉的AMT它的表现自然会更出色!

GL450确实是身大力不亏，动力输出不急不躁，前段有一定的爆发力，中后段也是源源不断，整体特性非常符合豪华SUV的需要，7挡自动变速器的衔接也相当给力，挑不出什么缺点。它只用7.6秒就可以破百，别看身量重，也只是在起步之后的十几米内让Smart窜到前面，之后便迅速甩开了。

Smart博速版的小巧终究会占到便宜。比如制动，其100km／h初速的刹停距离是38.5米!而GL450的成绩是39.3米——这才是“虽败犹荣”呢，2.4吨重的全尺寸SUV能够做到40米内的制动成绩已经足够优秀了。再比如绕桩，GL450真不适合干这个，它的空气悬挂用在这里有点明珠暗投了；而Smart则绕得不亦乐平，每个人都要拿它摆弄一番且乐此不疲，下面看着的人也觉得赏心悦目，它就像只小松鼠般在桩筒间窜来窜去。

这部令人爱不释手的玩具价格有点贵

这款Smart博速版价格实在是有点贵，22.5万元的标价已经等同于一辆中型轿车了。但它的确有耍酷的资本：不可替代的个性和非常容易上手的驾驶乐趣，这部玩具令人爱不释手。

都说小女生开着一辆全尺寸SUV目的就是给自己壮胆，不知道当她遇到这样一位开着小不点Smart的全尺寸大男人是不是还有足够多的底气呢?