远离尘嚣 试驾斯柯达晶锐 Fabia Scout

因为有桥连接，所以金庭镇已然在大力开发。除了一些古迹村落和名人故居(比如据说有西施之所)，也有相当数量的饭店和一些旅店，可以看出来，来这里的游客以“打尖”为主。所以，在岛上漫无目的游荡是最好的休闲方式，而且即使遇到水坑和泥路，晶锐Fabia Scout也足以应对，跨界的优势在此得到最好的体现。

当初的决定没有错，金庭镇名气不大，但也正之所以才保留了更多，我很喜欢在这样自然的地方游荡，人不多，车不杂，我和阿宽甚至聊到这里可以成为一处绝佳的试车地点：交通便利，景色宜人，有山有水，有桥有村，有沿着湖边的小路，也有曲折的山路。

如果要想去一些景区和古庙，这里也有，比如地质公园，观音庙，缥缈峰等等。相对于这些景区，我对东村古村这个名称更有兴趣。一看见门口票价高达50元以及“争取国家五星景区”的标牌，就顿生退缩之意。不提目前级别，醒目标出“五星”字样，很类似于电视上的那些数分钟的广告，而且与很多景点一样，当地人在门口徘徊接私活，我想所有人对眼前的五块钱要比遥远的五星要感兴趣的多吧。

还是进去了，当然是极为便宜的价格。总体来说，比西塘古镇要朴素一些，比郭亮村要热闹点，内有数处故居以及香堂，遗憾，竟然各自还再次收费。在我看来，走一趟免费的石板路和古老的石块修筑的码头足以值回票价。整齐码放的石板下其实被挖空，便于排水，偶尔听一导游(竟然还有旅游团，这导游赚翻了)言“下雨不湿绣花鞋”，有理。

尽管有这样急功近利的景点，可我还是喜欢这里。此次因工作而来；没有看够，待透，有些遗憾，下次一定小住几日，好好的认真的努力的瞎溜达。

鉴于我们杂志之前并没有试驾过晶锐Fabia Scout，在这里，我们着重介绍一下它的驾驶感受吧。其实，由于平台的动力系统大家都非常熟悉，所以我感觉也并无异样。由于车’身提高，晶锐Fabia Scout的A柱角度更加笔直，前方视野相当好，头部空间也更加充裕。另外，阿宽明确表态，晶锐Fabia Scout的音响效果要好于它的同门兄弟，音质更清晰，门板也没有丝毫共振，而且低音更醇厚一些，可以这么说，就是声音“不跑偏”。

总体来说，晶锐Fabia Scout，它一如既往，从整体到一些细节，都不会让你感觉别扭，油门、转向、刹车以及变速箱的换挡时机和速度，都顺人心意，特别是转向，低速的轻柔和高速的沉稳，很多更大级别的车型也没有如此“中庸”，而且，发动机的噪声也抑制的不错。

这一小段远征，我认为晶锐Fabia Scout还体现了更重要的优势，那就是燃油经济性和300～1163升的行李箱空间。还认为小，呃，那就等待那个叫Combi的单词吧。