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整体感觉不错 晶锐1.4L晶灵版用车心得

  纠错  2013/2/19 13:41:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

本人去年9月中旬提的车,7月下的1.4AT白精灵灰内订单,后面就一直在纠结是否要换1.6的,苦等了2个月1.6AT白精灵,后面听说1.6的要出新款,老款的不生产了,而且新款刚上市要比老款要贵一些,当时4S告诉我有一辆跟之前我订单相符的车,结果就毫不犹豫的去交钱提车了,当时我还没有考到驾照,我去年11月中旬领的驾照(大路补考了2次拖了我2个月)。

1.4AT目前用下来整体感觉挺好的,晶灵版的还带定速巡航(老版的1.6木有),这个在高速上比较好用,感觉就是起步有点慢,爬坡有点动力不够,想要快可以换成手动模式,减一档速度就上来了。

车开到现在公里数是2800KM,因为上班在市区,住在郊区,尝试开了2次到公司,发现还是地铁比较方便,平时就是周末开一开,期间元旦自驾去了趟黄山。

今天天气比较好,拍了些相片

展开正立面

侧立面

自己缝的方向盘套

方格子的亚麻座套,冬暖夏凉

天气好,小鸟也出来了

2011年5月7日

鄙视减配 晶锐亲自动手加装手套箱阻尼
    晶锐的手套箱没有阻尼,但是大众的车子多有该装置,只是被减配而已。凭着感觉晶锐应该也可以加装这玩意儿,而且应该很简单。但是奇怪的是,网上卖这个阻尼的店家都没说适用于晶锐,所以就好奇的试试看了。首先要仪表台右侧的盖板撬开。 盖板撬下来的样子,看看里面卡子长什么样。 手可以从下面直接伸进去,如果你对里面的位置了如指掌,那么不撬开盖板也可以施工。 注意,这玩意儿如果不切割,会和手套箱干涉,所以要把头子切割一下,而且齿条要换个方向装进阻尼。反正就因为这个阻尼不是给晶锐的,所以要自己加工一...查看全文>> 更多相关>>
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