都市中的哥斯拉 福特F-150 SVT Raptor
最朴实的大个子
虽然日系车小巧、节能的印象已经深入人心,但丰田坦途(Tundra)则完全颠覆了人们对于日系车,或者说丰田车型的印象。而性价比颇高的坦途也成为了许多美国人,甚至新兴皮卡热的中国人所首选的车型。
也许是为了更好地迎合美国消费者,坦途的车身长度达到了5.8m以上,同时,车头设计也相当宽大,并且采用了粗壮的前保险杠,但从车灯细小的接缝以及略显圆弧的车头造型来看,日系皮卡还是有着自己独特的细腻设计与工艺水平的。而从车顶和侧面的腰线以及车门开关力度等方面,又都让人有种熟悉的感觉,如果给后面的车斗加个尾厢,就是典型的丰田式SUV。
此次接触的坦途是低配车型,但内饰的清新感会给人十分舒适的环境氛围。整个车内的细致工艺体现了丰田优良的传统,同时,车辆还特意地增加了一些皮卡的粗犷设计,例如,大尺寸的炮筒式仪表,很有力量感和冲击力。并且从实用角度讲,大尺寸白色背光,还有更深的嵌入式设计,都可以让驾驶员在野外的严苛条件下,更好地读取车辆信息。中控台上的按键尺寸较大,就算寒冷气候戴手套也能轻松操作,而在保证了音响等简单多媒体操作需求时,浓缩的中控台功能更多地保证了电器的耐用以及可靠性。
这次我们拍摄的是一款4.6L坦途,和目前最新的兰德酷路泽采用了基本一样的发动机,最大功率228kW,最大扭矩453Nm,技术先进,动力和燃油比十分经济。坦途虽然是一款皮卡车至。但是在起步之初又让我找回了开SUV,甚至大排量轿车的感觉,油门的初段调校得非常灵敏,就算跑到100km/h后,仍然可以感觉到车辆随油门的深浅反应强烈。而相对轻柔的操控感以及乘坐的静谧性也是典型的丰田式风格,对于本就粗犷的皮卡来说,人们越来越多的希望车辆也能在硬朗和舒适中找到平衡,因此我相信坦途会是更容易让人亲近的一款皮卡车型。
2019年7月7日
水土不服的美式皮卡 浅谈福特F-150猛禽 笔者前几日曾长测2019款福特F-150猛禽,该车出色的性能和产品力都让笔者印象深刻,在笔者看来,拥有这么一款霸道的皮卡车型将会是特别幸福的一件事吧,然而在与不少真正的猛禽车主交流过才知道,他们也有不少难言之隐,也并不认为猛禽就是真正适合中国国情的皮卡车型。
说起猛禽的优点真的是数不胜数,在笔者主观看来猛禽的优点有二:
一是霸道出挑的外形,可以说一辆猛禽开上街,立马会吸引无数路人的驻足观看。一直以来,国内鲜有车身尺寸如此之大的皮卡,再加上近两年欧美影视剧的影响,都让猛禽这类美式全尺寸...
查看全文>> 更多相关>>2013年5月20日
全能越野卡车 试驾福特F-150 SVT 猛禽 尽管是在最恶劣的道路上,福特F-150 SVT猛禽的表现是如今最酷的车型之一。福特特种车辆小组的成果已经成为了市场的宠儿,福特又一次获得了极高的名望,它们每一年都无法停止为其增加新的功能。虽然2013年的产品仅仅是对此前的车型进行了一些修饰,但是这依旧会让我们喜欢上它。
猛禽SuperCab在2010年首次亮相时是搭载310马力的5.4升V8发动机,后来搭载了6.2升V8发动机,动力提升到了411马力,随后又推出了一个拥有完整的四门的SuperCrew版本。在2012款车型上,猛禽增加了一...
查看全文>> 更多相关>>2012年6月5日
更具视觉冲击 官图解析2013款福特F-150
近日,福特对外发布了2013款F-150皮卡,新车主要对外观与内饰部分进行了改进,预计其会在今年底上市。
外观方面,新车最明显的变化在于使用了全新的格栅设计,粗壮的条幅装饰使它看上去比老款更具视觉冲击力,而重新设计的高光轮毂很有美系车的风格,此外新款还配备HID氙气灯组与日间行车灯。
2013款F-150内饰整体结构没有变化,仅是中控台处采用新的木纹装饰,并配备新款的4.2寸液晶屏,此外还具有福特SYNC和MyFord Touch车载多媒体互动系统。
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查看全文>> 更多相关>>2015年2月1日
更加威猛 最新2017款F-150猛禽性能皮卡 福特如约在北美车展上发布了最新的2017款F-150猛禽性能皮卡,这款车型看起来要比之前的猛禽们更加威猛,“硬汉”这个词或许是对他最好的评价。
新款猛禽相比于标准版F-150最大的区别就车身结构,标准版F-150已经是军用级别的铝制车身结构,但在这款性能版猛禽车型上又得到了升级。更高强度的材料增加了强度同时也减小了车身质量,经过了优化了的结构能够避免在非铺装路面高速行驶时对车身造成伤害。
猛禽的性能是车迷们追捧的关键所在,得益于独一无二的车身结构和材料,2017款猛禽的整车重...
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