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满足家人的需要 试驾谈大众迈腾旅行版

  纠错  2012/7/14 11:37:00  纠错 推荐指数:    加入收藏

什么样的人才会买一辆旅行车?真正了解自己的需要,从实际出发满足不仅仅是自己,更是家人的需要,才会成为旅行车的车主。

当我拿到这辆全新迈腾旅行版的钥匙时,我呆住了。我双眼直勾勾地盯着它足有三分之一柱香的时间,只为探寻一个答案:什么样的人才会买一辆旅行车?

远有当年的桑塔纳旅行版,近有月前才刚刚放出消息的奥迪RS4 AVANT,旅行车进入中国大陆市场早已有迹可循。忆往昔,“SUV或旅行车”这道选择题不仅成为大家热议的话题,也让很多人纠结许久。甚至于曾听过这样的言论:“旅行车型在世界各地都广受欢迎,我们也不例外,大家购买旅行车将会成为未来的主流!”

我是鲁迅大师“拿来主义”的铁杆拥趸,同时始终对粗暴抄袭的行为嗤之以鼻。问题是我不明白我们为什么要跟风。毛主席他老人家可从来没有教导我们说,要为旅行车在中国市场的繁荣昌盛奋斗终生,对吧?北美洲从始至终都是 SUV和皮卡的天下,而如果我生活在非洲大草原.有个人跑来问我说“你会选择买旅行车还是买SUV呢?”我发誓我一定当场活埋了他。那么既然并不是全世界都在跟风,我们为什么要跟?从厂家的角度想,全面占领细分市场,满足所有人及所有类型的需求才是当今大势,鱼与熊掌现在可以兼得,而且必须兼得,凭借单一车型想要称霸群雄只能是痴人说梦罢了。

话说回来,“旅行车或SUV”这道选择题依旧悬而未决,不跟风不代表盲目排除嘛。下面就让我们来做一个大胆的假设,各位看官想必便能明白我的答案。

假设,明年的今天,我未来的老婆大人一咬牙一跺脚,为我诞下一对龙凤宝宝,而我的老板陈欢老师又贱兮兮地非要给我的工资翻上两番,那么在这样的情况下我就会毅然决然地购买一辆旅行车。理由有三,首先,SUV重心更高意味着侧倾更大,我需要车辆时刻保持气定神闲的沉稳,轻易地把俩个小家伙从睡梦中晃醒绝对是我最不想看到的,他俩昨天哭闹了整夜啊!其次,我需要一个足够大的后备厢,双排座婴儿车一定要装得进去,还有奶瓶,尿片,玩具……第三,我挺喜欢旅行车外观的。太主观了?难道这不重要吗?承认吧,所有人买东西都是凭第一感觉就做出决定,你只是需要更多理由说服自己。顺便一提,我还会买两个超级好的儿童座椅。

真正了解自己的需要,从实际出发满足不仅仅是自己,更是家人的需要,才会成为旅行车的车主。如果想去工体把妹,请到金宝街逛逛,那里的经销商应该可以满足您的需要,而我眼前这辆迈腾旅行轿车绝对难堪大任。在未来的18年里,我驾车环游西藏的可能性也无限趋近于零,一家四口到北京近郊尝尝野味已经心满意足,所以我不需要什么高通过性。实用,才有用。

三分之一柱香的时间已过,心中疑问也是烟消云散,终于可以踏实的坐进驾驶席。环顾一圈内饰,东摸摸西瞧瞧,不禁想起之前友人谈及此车的精辟评语——“无脑流”。相信我,这绝非贬义,实为褒奖。作为一个朝九晚五的打工族,上有老板下有老婆,一双儿女嗷嗷待哺;行驶在路上,既要时时担心对向车道飞来不明所以的物体,又要刻刻提防前后左右不知所谓的同路人,这个世界让人操心的事情已经够多,只求能在驾驶席寻得片刻安宁。迈腾旅行版恰恰做到了这一点。并不是它无脑,是它有本事让我停止无谓的思考。是啊,我不需要兰博基尼杀手般的激情,也不需要路虎坦克式的豪情,“无脑”,才是我需要的。

迈腾(进口) 指导价:36.06-36.06万 | 配置 图库 经销商 口碑

2013年1月4日

转变你的生活态度 感受大众迈腾旅行版
     在国外,特别是欧洲地区,旅行车已经成为一种常见的家用车,就好像国内的三厢轿车一样普及了。但是在中国,旅行车的概念还没有真正意义上的深入人心,至少现在国内旅行车的春天还没有到来。不过,近几年各大汽车制造商纷纷将旗下的旅行车版本引入到国内,以期望能打开一点销量,不过依旧没有起色。在国内选择旅行车的绝对应该算是有不同生活态度的人,他们期望在路上能有不一样的心情。今天,我们就来看看迈腾旅行版是不是你心目中的那款旅行车? 首先我们来简单的了解一下大众帕萨特旅行车的进化史: 大众帕萨特旅行版轿车...查看全文>> 更多相关>>
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