为了更多的绿色 试驾分析福特SUV 锐界

看看那些令人心旷神怡的绿色森林吧，你会觉得为它所作出的一切都是值得的

为了更多绿色

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福特锐界长着一副标准美国“油老虎”的样子，车身宽大，气势磅礴，大家喜欢这种“混不吝”式的安全感，但同时也感到自己的心理承受能力不足以应对它传说中夸张的油耗。也许，添油加醋的故事早就应该让它随风而去了。现在更加注重车辆燃油经济性的美国厂商已经下决心摘掉这项与时代不符帽子。即便，它是一辆SUV。

有什么办法呢?很显然，降低排量是最直接有效的。因此除了3.5升V6发动机之外，福特又为锐界准备了一带有缸内直喷与双可变气门正时技术的2.0升涡轮增压发动机。它可以提供240马力的最大功率及345牛·米的最大扭矩，这组数据可以让你不用太担心接近2吨的车重。在实际驾驶中，由于去掉了四轮驱动系统(搭载此款发动机的车型只提前轮驱动)，它并没有表现出之前我们所担心的不堪重负的情况。油门响应性不错，持续加速能力也足以与3.5升排量车型对比。只有当车速超过140公里／每小时的状态下，它才开始逐渐显现出后续乏力的情况。

福特宣称，这台全铝合金材质的2.0升EcoBoost发动机在很多部件上都采用了耐高温、低摩擦的特殊金属，并可以帮助锐界节省大约20％左右的燃油消耗，而在二氧化碳排放方面，则可以减少15％以上。

除此之外，锐界还采用了进气格栅主动关闭系统，它会根据车辆冷却液温度和行使速度等方面来自行决定开启或关闭。在冬季冷却车状态下，关闭的进气格栅将有效帮助发动机快速提升温度，从而降低因低温而产生的磨损、燃油消耗以及过渡的排放。尽管它的调节范围多达15个角度，但这项技术在工作中却让驾驶者完全查觉不到，而同时，油耗则降低了大约1％-2%。

6挡自动变速箱没有提供手动换挡模式，但它却通过更宽泛的齿比、积极的换挡动作以及独特的传动装置预热功能来帮助车辆实现更低的油耗。综合下来，在此次包含高速公路、城市和高海拔山路的各种路段的测试中，福特锐界的车载电脑平均油耗显示大约为每百公里9.8升(实际大约会有0.3升／百公里左右误差)。这个成绩会让多数以体型定论油耗的人大吃一惊。