共4款车型可供选择 解读新轩逸及竞品车
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2012/7/23 12:44:00
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● 上海大众朗逸
作为去年全国汽车销量的前三甲之一,上海大众朗逸绝对在紧凑车型市场中算得上是明星级车型。而此时的朗逸正值换代前夕,收到的关注也并不比朗逸低,但在售价方面,11.28-16.28万的基础上应该还可以有一定幅度的优惠。
大众朗逸有着十分中庸的外形,这也是它成为十分卖座的家用车的重要原因之一。U型一体式中网在如今的大众车型当中已不多见,在其它同门兄弟纷纷换代以后,这样的设计已经即将成为绝版。
朗逸有着同外观相匹配的圆润风格内饰,同样,在即将到来的改款之后,这样的内饰设计也将不复存在,上深下浅的配色非常居家,桃木装饰也运动的恰到好处,在提升档次感之余也并不会让人觉得他俗套。
动力方面,主打车型采用了经典的1.4TSI+DSG的动力组合,除此之外,还有1.6L和2.0L两款自然吸气发动机可供选择。不过考虑到朗逸的主打定位是家用方向,1.4TSI的动力系统似乎在性能和维护上都有些不大实用,所以建议还是选择搭载同为EA111系列的1.6L自然吸气发动机车型吧。
本页小结:作为即将换代的朗逸,老款车型同新轩逸比起来似乎没有什么明显的优势。我相信在价格相近的前提下,谁都愿意选择一款全新的产品。不过,朗逸在换代之前,是否会做出大幅降价清仓的举动就不为人知了。等到新朗逸面试之后,它依然会成为新轩逸强有力的宿敌。
全文总结:今天共介绍了四款不同风格的紧凑车型,除了新轩逸以外,其它三款都在紧凑车市场中有着不俗的表现。翼神依托于极具动感的外形而被追捧,而科鲁兹的动力也是它最大的优势,而朗逸的中庸以及它精致的做工依然成为它在家用车市场闯荡多年的利器。而对于外观内饰以及动力都有不小程度革新的新轩逸来说,它的市场前景虽然不能算是风雨无阻,但就现在的实力来看也还算乐观。具体的市场表现,还要等到日后再见分晓。
2012年7月25日
翻天覆地的变化 到店实拍新轩逸1.8LCVT
作为一款以舒适、大空间为卖点的产品,轩逸一直是家庭用户的好选择。上一代轩逸已经销售了长达6年的时间,虽然还为东风日产贡献着每月万台左右的销量,但是随着该市场竞争的激烈以及新产品的不断涌现,轩逸也是时候换代了。新款轩逸随即而生,它不是简单的拉皮,而是从外观、内饰到发动机、变速箱,几乎你所看到的一切都已经发生了翻天覆地的变化。下面,我们就来一起看一下新轩逸有哪些突破。
■ 外观:最新的家族脸谱设计,有很多新天籁的元素
外观方面,新轩逸采用了日产最新的家族脸谱设计,前脸更加潮流时...
查看全文>> 更多相关>>2010年9月17日
外形流畅 舒适的代步车—实拍日产轩逸 新款轩逸的外观线条延续了老款车型流畅、饱满圆润的造型。只是在前脸设计方面,新款的前进气格栅充满一种霸气,加大的格栅使整款车显得更加凶猛,贯穿前后的腰线使新车看起来更加动感,整体设计更趋于年轻化。
外观方面,很显然新轩逸注重铸造大气风格,新轩逸较之老款轩逸的改变主要在前脸,前脸的格栅类似新天籁,粗型格栅显得较为俊朗
新轩逸的简洁的镀铬格栅设计,以及新设计的保险杠和尾灯,赋予了几分“小天籁”的气势
进气格栅稍有变化,从多幅细条变为三根粗条,看上去更大气
前脸的线条一直延伸到下...
查看全文>> 更多相关>>2012年6月21日
舒适省油吃遍天下 试驾全新轩逸1.8XV 全新一代轩逸采用了全新的外观设计与新的动力总成系统,整车的感觉也有了翻天覆地的变化,由之前的家用车风格变成了一款很有商务感觉的车型。这款在中国市场修行6年月销量在万台以上的紧凑级车型能创造出什么样的奇迹?再看看新轩逸那些虎视眈眈的对手们,例如新朗逸、新朗动等,论外观见仁见智,论内饰各有千秋,论性能难分伯仲。除此之外,老款车型将以“轩逸·经典”命名保留市场中销售,形成两代同堂的局势。看来新轩逸还真是路漫漫其修远兮,任重而道远。下面就跟随编辑在第一时间感受这款家用市场重量级选手有何致胜法宝吧。
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查看全文>> 更多相关>>2021年5月26日
提升整体效率 日产e-POWER下半年国产 近日,日产宣布将在中国市场引入e-POWER技术,并将其应用在轩逸车型上,新车会在下半年上市。日产e-POWER由1.2L发动机和电动机组成,由于发动机只需给电池供电,因此可以一直在最佳工况下工作,能够提升整体效率,以此来降低油耗。(配图为现款车型)
e-POWER总成由发动机、发电机、电机组、逆变器和电池组成。整车动力纯靠电机驱动,发动机不再负责提供动力,而是只负责为电动机提供所需要的电力。通过合理的调配,车辆会有更好的燃油经济性,油耗也会降低不少。由于e-POWER智充电动...
查看全文>> 更多相关>>