3系挑衅!抢座 图片解析2013款奥迪A4L
● 采用了A5的方向盘和A6L的挡把
内饰其实没什么好讲的,与现款相比它的变化实在是太小了,只是更换了新的方向盘和挡把,而这个“新”也并非全新设计,只不过是拿来主义罢了。
新A4L采用了三辐式方向盘,3、9点位置设计的更加细腻,握感更加舒适,方向盘的样式也比现款好上许多。仪表盘中央的行车电脑显示屏颜色发生了变化,红色变为黑底白字,看上去更清晰。
从图中可以看出这是一款低配车型,MMI操作系统位于中控面板上。首先在操作上,这样的设计不如高配车型安装在挡把后方来的更方便;其次,它在功能方面也相对缺少了导航系统以及驾驶模式选项。
大多数车型的变速箱都没变,这一点在后面将会介绍。然而挡把却改为了新A6L上的样式,看上去更加豪华。另外,电子手刹和自动驻车是A4L一直都有的配置,而自动启停功能就是第一次安装在A4L的身上了,不管它的实际用处大不大,或者好不好用,这都算是设计师为节约燃油而所做的努力吧!
后排乘客的待遇稍差了一点,没有自动空调,也没有出风口,这对于一辆售价30万出头的高端中型车来讲有点说不过去。
『体验者身高:182cm』
由于是低配车型,所以这辆A4L的座椅为普通织物座椅,好在正副驾驶都有电动调节功能。空间方面曾经一度是A4L的拿手好戏,然而如今在3系Li面前还是要逊色一些。
● 动力系统不变
新A4L大多数车型的内部机械结构并没有发生变化,纵置前驱布局也依然是奥迪的特点。不过有消息称,除了眼前的这台2.0T发动机以及现款的1.8T发动机之外,奥迪还将推出搭载3.0T发动机的A4L,其市场定位预计将针对宝马335Li。而新A4L的一大亮点是,2.0T高功率版部分车型以及3.0T车型还将配备quattro四驱系统,这是宝马3系不具备的。
● 总结:
2020年4月8日
实测体验2020年中期改款一汽-奥迪 A4L 许多朋友在选车时,都会将入手的时间卡在一辆车中期改款前。除了在价格上会有更大的优惠之外,大家好像广泛认为,买车还是买中期改款前的版本比较经典。大家也觉得多数车不是越改越减配,就是越改越丑。为了使消费者认可度更高,不少汽车厂商不得不从车系命名上做文章,将改款车也命名为“全新一代XXX”。当然,也有不少“直男”车企选择很认真的对待每一次大小改款,甚至把改款当成换代来做。比如我们今天为大家带来的这款不是换代而胜似换代的——2020年中期改款一汽-奥迪 A4L。
当然,话说回来,中期改款毕竟不是换...
查看全文>> 更多相关>>2009年8月9日
体验奥迪新A4L 3.2quattro 壁虎自由漫步 奥迪A4L
一汽-奥迪新A4L3.2quattro驾驶模式体验
大家还记得经典的壁虎和奥迪的广告吧,那只四脚撑开、自由散漫的壁虎形象地比喻了奥迪的quattro 四驱系统。在奥迪所有配置quattro 的全系车型中,奥迪A4L3.2L是最新的一款。一如大众车型的低调,通车看下来,外观上几乎看不出这是一辆排量高达3.2L的“大家伙”,唯一的痕迹只是在“车屁股”和“车嘴巴”上标明了3.2L和quattro。新奥迪A4L3.2L发动机和变速器也是我们所熟悉的:3.2FSI发动机搭配Tip-ton...
查看全文>> 更多相关>>2013年11月12日
生存拿捏的恰到好处 测奥迪A4L 35TFSI 奥迪双钻我的伙伴,每当看到这句经典广告语不知让多少80后开始追往儿时的回忆,也是从那时起对奥迪有了初步的概念。奥迪A6L在国内一向给人以“官车”的印象,而A4L走的路线就相对比较亲民,品牌的影响力和较长的车身尺寸让消费者也很乐意为其买单,奥迪在市场上总是扮演着中间角色,盘旋于宝马的高调和奔驰张扬之间,但从销量上看奥迪似乎也很愿意被夹在中间生存,并且从某种程度上来讲奥迪对这种“生存空间”拿捏的恰到好处。
想立足就得有绝招,德系ABB品牌都有着属于自己技术亮点,虽然奥迪早已被大众收入...
查看全文>> 更多相关>>2015年9月13日
预计明年正式发布 曝国产新奥迪A4L实车 日前,我们获得了一组国产全新奥迪A4L的实车图,新车外观与海外版车型保持一致,预计该车将于明年正式发布。
外观方面,新车采用了奥迪家族式六边形进气格栅设计,前保险杠两侧还配备有横条幅格栅,视觉效果相比现款更加具有立体感。此外,新车还配备有最新的矩阵式LED大灯。
车尾部分,全新的尾灯组内部融入了LED光带,点亮后的非常具有辨识性。此外,该车后备厢尾门上的A4L标识进一步证明了新车的身份。
动力方面,海外版奥迪A4搭载1.4TFSI和全新的2.0TFSI两款汽...
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