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与宝马3系角逐 实拍奥迪全新A4L 35TFSI

  纠错  2012/8/24 15:06:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏


 

    此次中期改款的新A4L在轴距上没有继续加长,依旧为2869mm,此前其一直保持的轴距优势也随之被宝马新3系Li一举超越。此次实拍的35TFSI车型轮胎使用依然为固特异Excellence,尺寸上也还是225/55 R16,轮毂造型则显得比较普通,五幅式设计中规中矩,没有太多亮点可言。

 

    奥迪A4L一直给我稳重有余而动感不足的特点,不过从目前奥迪的设计思路来看,年轻化的时尚动感体现的愈发明显。从老款车型身上有些细节部分,包括腰线、侧裙边等处的设计就可以体现,这些都为运动感增添了不少修饰元素,此次改款自然延续了这种良好态势。

    虽然480L的后备箱容量从账面上看对于A4L这个级别的车来说算不上大,不过其内部纵深很大,平整度也不错,对于满足日常需求来讲足够应付。但拉开后备箱挡板,呈现的眼前内容就显得有些寒酸了,无论怎么讲,非全尺寸备胎的配置总让人感觉有些别扭。

2012年9月23日

全时动感战士 试驾分析一汽奥迪全新A4L
    我发誓,我从来没想过用“战士”这个词来描述奥迪的任何一款轿车车型,但奥迪新A4L则让我有了这样的想法,而且接触时间越长,这种想法就越深。 如果现在我要是跟你提起奥迪这个品牌的话,估计你脑子中十有八九会浮现出正儿八经的公务车形象,事实上就连奥迪的战神R8看起来与其他超跑相比都要内敛许多。所以最近一段时间,奥迪的设计师开始琢磨车子怎么才能变得更具有运动范儿。从新A3开始,这个“亮骚”计划就应该算是正式启动了,那如同小辣椒的身形设计至今令人过目难忘。现如今眼前的这辆新奥迪A4L也要真正“动起来”,尽...查看全文>> 更多相关>>
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