重要的是动力升级 试驾五菱荣光升级版
内饰上来看,从仪表盘延伸下来的线条让车内气氛显得轻松,上黑下灰的颜色层次分明,方向盘采用全黑设计,略显老气。中控台控制区域采用黑色设计,所有按钮操作方便,小口的USB接口位于多媒体控制区域,要用一根很长的数据线和播放设备相连接。
车门采用钢板整体冲压设计,强度更高。车门中部的面料不仅柔软还显档次。下部的储物空间能放下雨伞矿泉水等常用物品。电动车窗非常好用。
第二排座位车顶处设有四个独立出风口,空调出来的风可以吹响后座的每个角落,第三排的朋友不会再为炎炎夏日而犯愁了。出风口左边还有调节风量按钮。
空间方面,做为月销量3万台的微客车型来说当然是主打。先期上市的五菱荣光升级版全系中,加长款新品将整车长度延伸至4490mm,宽度和高度分别为1615mm、1900mm,由原来的7座升级为9座,有效承载空间提升至5200升,遗憾的是这次试驾中没有加长版车型。但是从标准版车型富于多变的空间来看,相信会满足大部分消费者的需求。
第二排车座靠背可以折叠起来,并且能成45°角度向前倾。后排空间同样可以进行折叠。如果想要更大的空间,可以把后排所有座椅拆卸下来。所以的座椅从新设计,延长了使用寿命,大大降低了塌陷的可能,长时间开车的用户会得到比较实惠的感受。
重点介绍的是升级的五菱荣光的噪音控制,相比老车型来说有很大的改进。据介绍,新车在前舱设置了多出的隔音棉,比如说前座下面,副仪表台里面都有新增的隔音棉存在。
隔音棉采用双组份吸音棉设计,对噪音的控制气到了很好的效果,从感受上来说,当深深踩下油门的时候,能略微听到发动机的咆哮声,但是车身的抖动还是存在的。
2017年8月27日
徒有其表难道败絮其中?试东风风神AX4 以狸致鼠、以冰致绳,寓意做事方法不对导致事情结果并不太成功。这句成语用在这里,并不是我要对此次试驾的东风风神AX4进行否定。恰恰相反,作为东风风神旗下颜值数一数二的SUV车型,它给予我的第一印象很好,年轻的设计理念着实抓人眼球。之所以用这个成语,只是我希望这款车不要徒有其表,失去一款车的真正核心,为了尽快证明这点,我赶紧开始了我的试驾征程。
此次试驾的是东风风神AX4 1.6L 6DCT潮尚型,目前官方尚未公布指导价,不过8月25日的2017成都车展上东风风神公布了该车全系7-...
查看全文>> 2008年11月6日
德国试驾新君威 果然全新彻底大换血 这款别克寄予厚望的全新车型是否真的像厂商所言改走操控风格了呢?我们前言不再废话,直接开始进入试驾文章的讲解:
● 第一章节:厂商对于新君威的期望和定位在那里:
通用别克的车型之前在用户口碑中都是开起来非常舒适、非常安逸的代名词,完全和运动不沾边。如今的购车市场,很多消费者都是非常懂车的理性消费群体,他们并不希望在30多岁就买个安逸如50岁的车型,他们需要得心应手的驾驶感及些许活力。
得心应手的驾驶感和活力如果用于描述别克之前的车型,读者肯定会骂汽车之家根本不懂车,事实...
查看全文>> 2018年4月16日
售价约38.3万元 丰田钻石限量版Fortuner 基于海拉克斯平台打造而来的丰田Fortuner除了在东南亚市场备受好评之外,南美市场也同样是一个重要的市场。只不过,在南美市场,这辆车被命名为丰田SW4。日前,丰田在阿根廷市场正式推出了一款钻石限量版的Fortuner。
从外观上来看,这款钻石限量版的丰田Fortuner相比于普通版车型而言最大的变化在于增加了一系列的镀铬亮条,并且在前保险杠下方增加了一个额外的保险杠护杠。与之匹配的轮毂也采用了专属的18英寸铝合金轮毂。在车辆尾部则增加了限量版的车标。
车辆内部的变化的变化则...
查看全文>> 2010年9月3日
不要再叫我“小面” 爱卡试驾五菱宏光 题记:提起小面,可能大多数人的印象里肯定还是屁股底下坐一个热烘烘的发动机,方正的车身后排的推拉门不使劲压根关不上,开起来风声、路声、发动机声,声声入耳……。最近我们试驾了五菱最新的五菱宏光,五菱宏光是五菱全新开发的车型,主要针对小公司商用和小城市大家庭使用,定位于兼具商用车和家用车功能的跨界车,宏光已经完全脱离了微面的影子,到底它和微面有什么区别,有哪些提高,今天大家一起和笔者了解一下:
爆料一下,五菱宏光上市后的价格将在4.5万-6万元之间,看完这篇文章,您再看看这款车到底值...
查看全文>>