小身材兼得大实用 试奥迪A1 Sportback
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2012/9/24 19:21:00
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本次的试驾有大段路途是在城市道路中，因此我有充足的时间感受A1 Sportback的舒适性与感受。控制板上的所有功能都很清晰，做工也毋庸置疑，基本上可以很快就熟悉。
2013款 奥迪A1 Sportback 30 TFSI Ego
2013款 奥迪A1 Sportback 30 TFSI Ego
有些遗憾的是驾驶员的座椅竟然是手动调节的，而且由于空间的问题，向后放倒椅背的时候手部不是很容易操作。此外个人觉得扶手箱与手刹的设计有些问题，距离过近使得在拉起手刹的时候经常被手套箱阻碍，感觉有些别扭。
2013款 奥迪A1 Sportback 30 TFSI Ego
此次的五门版车型是在原有的三门版基础上衍生而来，所以外观没有太大改变，然而内在的变化却是显而易见的。新增的后车门不仅使得后排乘客在上下车时变得轻而易举，就连储物空间也增加了，实用性增强自不必说，考虑到了用户的真实感受才是重点。
前排空间没有任何变化，而新车的亮点是在后排上面。后排乘客在实际体验时没有感到空间有所增加，头部与腿部的空余也仅仅是足够用，但是我们也不能要求的太多，毕竟这只是一款A0级的小型车，况且对真实的用户群来说也许后排只是偶尔乘坐，或是小孩或者宠物，所以仁者见仁，各有所需。
2013款 奥迪A1 Sportback 30 TFSI Ego
2013款 奥迪A1 Sportback 30 TFSI Ego
2014年9月7日
增加了两个车门 解读奥迪A1 Sportback 奥迪A1作为MINI的有力竞争对手，奥迪A1从尺寸、动力、操控、外形等几乎各个方面都有着与MINI对抗的能力，可是在最终的销售数据上却还有差距，为何？相比诞生于1959年的mini车系，2010年才问世的奥迪A1多少显得太过单薄。既然在文化底蕴、历史积淀上有所欠缺，那么作为新生车型，创新和改变则是突破的方向，所以我们会在奥迪A1中看到很多欣喜的装备，而这次A1的改变可以说是巨大的—增加了两个车门。
前脸还是奥迪独有标志性的“大嘴”造型。这款A1 Sportback的整体...
查看全文>> 更多相关>>2016年3月16日
驾驶者的大玩具 试驾奥迪新款A1 S-line
“居然有这么小的奥迪？！”这是我坐进奥迪A1之后的第一个念头，被软质材料和密密麻麻的配置按键包围，车内的所有部分都触手可及，这是在通常接触的奥迪车型中很难获得的体验。具体到今天试驾的2016款车型，对于老款车型的修葺则堪称事半功倍，通过细节之处的调整让整车精神面貌得到显著提升。闲话少叙，下面请随我详细了解2016款奥迪A1 30TFSI Sportback S Line运动版的诸多妙处。
外观
要想找到奥迪A1 Sportback的竞争对手实在需要费一番脑筋，...
查看全文>> 更多相关>>2011年12月2日
发现与三门版的不同 实拍奥迪A1五门版 在11月30日开幕的东京车展上，奥迪正式发布了一款新车型：A1 Sportback，它最大的特点是采用了5门的设计。让我们一起来看看它和现款三门版有何不同。
● 外观：
从外观来看，A1 Sportback这款五门版的车型比三门版高和宽同时增大了6mm，车身外观的主要变化从侧面可以明显看出来：B柱和C柱的位置经过重新设计，而且五门版车重也比3门版重了25公斤，但轴距没有变化。
● 内饰：
五门版增加了两个标准的普通车门，所以尽管后排...
查看全文>> 更多相关>>2014年7月4日
入门A0级 实拍14款奥迪A1 30TFSI舒适型
作为奥迪旗下的入门A0级小车，奥迪A1迎来了年度小改款。此次实拍的车型为2014款奥迪A1 30TFSI舒适型，该车是全系里的次顶配车型。2014款奥迪A1具体有哪些变化呢？请往下看。
奥迪A1主打运动小高炮风格，从外观上可以看吃，外观造型十分犀利。但由于是中期小改款，A1的整体造型与老款没有太大变化，仅仅多出了萨摩亚橙色车身配色可选择。鲜艳的配色使得A1更加活跃，与车顶深灰色的搭配想成了极大的视觉反差。另外，后视镜也采用了与车顶相同的颜色。
车尾圆润饱满，单边双...
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