增加两门有讲头 测评奥迪A1 Sportback

 奥迪A1 Sportback（以下简称五门版）于9月20日刚刚上市，主要竞争对手锁定在MINI、大众甲壳虫和沃尔沃C30等20多万时尚小车市场。此次上市的五门版车型继续沿用1.4T涡轮增压发动机，之前传闻的涡轮+机械双增压发动机并未推出，依然提供三种不同配置车型和多种个性选装件，选装价格也基本与三门版车型相同。我们此次试驾的是奥迪A1 五门版Ego款，官方指导价格25.98万元。

空间：乘坐空间变化不大 表现与POLO相仿

虽然说奥迪A1和POLO不是一个级别的车型，但它们的内部空间却实为相近。奥迪A1是以小巧作为卖点，并不以大为美，但1746mm宽度并不示弱，轴距和POLO相差无几，这都使得奥迪A1与POLO的前后排乘坐空间几乎一样，四个车门的比例和开启角度也与POLO基本一致。

五门版车型增加的6mm宽度和高度基本没有什么实际帮助，1.85米的体验者坐在后排刚好，由于车顶采用了凹陷设计，但还是受车体造型所限，头部仅有三指余量，腿部的余量也是如此，一个2469mm轴距的小车，达到这种水平还算不错。

 空间并不是奥迪A1的优势，储物空间表现自然也很一般，与三门版几乎相同，只是在后门储物格的造型上有所不同罢了。只是前排中央扶手有些鸡肋，储物能力不强而且还影响手刹的操作。