主打性价比更实惠 试起亚福瑞迪纪念版
前不久,我们刚刚试驾过福瑞迪的同门兄弟起亚K3,这款全新发布的车型以其丰富的配置和超强的静谧性给我留下了极为深刻的印象。作为K3的上一代车型,福瑞迪在K3上市之后依然会以纪念版的形式继续销售,主打性价比,用更实惠的价格吸引消费者。
作为一款小改款车型,福瑞迪在外观方面的改变并不明显,最主要的变化来自于中网、行李厢及轮圈上的起亚LOGO。在新款车型中,起亚对于所有LOGO都进行了镜面化的处理,与家族中的其他车型相同。
除此之外,纪念版车型所采用的尺寸为205/55 R16的韩泰OPTIMO轮胎,搭配全新的双五幅轮圈让福瑞迪看上去更加年轻有活力。在这几处明显变化之外,门把手,车窗边缘及尾排新增的镀铬件很显然更加适应国内市场的需求。
内饰方面,纪念版福瑞迪新增了全新的棕黑配色,这种比较少见的配色让福瑞迪看起来洋气了不少。只是受成本所限福瑞迪内饰用料一般,主要以硬塑料为主,方向盘与换挡杆新增的高光材料让整车的内饰多了几分豪华感。
因为是小改款车型,所以在车身尺寸及轴距方面都没有变化。2650mm的轴距对于一款小车来说算是个还不错的尺寸,后排乘客的腿部空间还算充裕。只是较直的座椅靠背在长时间乘坐后或让后排乘客感到有些不舒服,较短的后排椅垫也存在同样的问题。
2014年5月7日
艺术与理性的平衡 测悦达起亚新福瑞迪 是彼得希瑞尔拯救了起亚还是起亚再次成就了彼得希瑞尔?携手,他与它的结合诠释了艺术与理性的平衡。众所周知,K系才是彼得希瑞尔虎啸风格的嫡传,而本文的主角福瑞迪定位K2与K3之间,下面我们就再次体验这款只有在盛行几代同堂的国内市场夹缝求生的2014款福瑞迪。
●外观:淡妆微调,增添LED日行灯
无论再怎么清高,面对美色谁都会投去倾慕的眼光。韩系车与韩国人一样,对外貌都十分注重,流体雕塑、虎啸风潮让韩系车在设计层面登峰造极。虽然福瑞迪只是一款定位家用的紧凑车型,虽然2014款只是福瑞迪的中...
查看全文>> 更多相关>>2009年8月6日
简洁/新锐/潮流 试驾东风悦达起亚福瑞迪
2009年6月6日~7日,即将上市的东风悦达起亚Forte福瑞迪在北京举行了主题为“智在心,力于行”的媒体试车会。在不久前结束的上海车展上,Forte福瑞迪首度亮相,时尚强韧的外观、高端科技的配备使之成为车展上的绝对主角,并将多项人气大奖收入囊中。在一片上市期待中,笔者有幸提前领略了这款被誉为起亚最新一代全球战略车的优越性能。
时尚动感外观 凝聚潮流设计元素
或许是东风悦达起亚对Forte注入了太多的期待,赋予其“福瑞迪”这样一个意义非常喜庆吉祥的中文名,但它的外观却不似名字那样...
查看全文>> 更多相关>>2010年3月18日
别无视我的存在 试东风悦达起亚福瑞迪
还记得在一个多月前的上海车展上,做现场报道的笔者为了能够在起亚展台新车发布会上抢到最佳的拍摄位置,差点被汹涌的人潮冲翻在地,而那场发布会的主角,就是东风悦达起亚--福瑞迪。今天,我终于有了“报仇雪恨”的机会,在赛道上试驾体验福瑞迪。
其实,福瑞迪的前生大家、并不陌生,那就是东风悦达起亚的主力车型赛拉图,现在,在起亚进行全球战略转型的大背景下,福瑞迪与赛拉图的进化已经可以用翻天覆地的变革来形容。同时,这款车还肩负着起亚的销售愿景。这款耗资2亿美元,历时29个月研发而成...
查看全文>> 更多相关>>2009年9月6日
孪生也可不同 起亚Forte KOUP到店实拍 如果上个月底你看过了北京进口汽车博览会,相信有一款车型你应该记忆犹新,那就是起亚Forte KOUP两门运动版。当第一眼看到它的时候,你会发现KOUP和起亚福瑞迪很相似,说到这里,大家一定会对起亚Forte KOUP(以下简称KOUP)产生好奇,那么现在就让我们在4s店一睹它的风采吧。
要解释KOUP和福瑞迪的相像并不困难,因为它们的设计原形同样来源于KIA KOUP概念车型,它们本就是同一平台下的不同产物。只是与大家熟悉的福瑞迪定位不同的是,KOUP定位是运动车型。
● 外...
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