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搭载全新2.0T发动机 实拍2013款捷豹XF

  纠错  2012/10/15 15:17:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

2013款捷豹XF最大的变化便是搭载了全新2.0T涡轮增压发动机,这款发动机与福特蒙迪欧-致胜相同,最大功率为177千瓦,最大扭矩340牛米。而3.0 V6 SC机械增压发动机与2013款捷豹XJ车型上所的完全一样,最大功率为250千瓦,最大扭矩为450牛米。数据表现也比同级别奥迪A6发动机更为出色。

变速箱方面,2013款捷豹XF新车匹配的变速箱同样升级为ZF8速手自一体,与老款车型的6速变速相比,平顺性与燃油经济性上会有很好的提升,并且3.0 V6 SC车型还装备了智能启停系统进一步提升燃用经济性。

结语:2013款捷豹XF最大改变在于采用了2.0T发动机,相信2.0T版本将会是2013款XF销售的主力军。更出色的性能表现和更好的油耗表现都不会让人再怀念老款3.0 V6机头了。此外3.0L机械增压发动机的推出也填补了原先3.0L自然吸气动力到5.0L机械增压动力的巨大跨度,不但顺应了当前技术潮流,而且也让消费者有了更为充分的选择。

2015年11月2日

特点鲜明不失实用 试驾捷豹全新一代XF
     人类是最感性的动物,我们总是习惯为一些事物贴上拟人化的标签,试图让它看起来更加富有感情色彩,对于冰冷的机器我们依旧如此。就好像一提到捷豹(Jaguar),我们喜欢称它为“绅士”。一方面是因为它诞生自英国这样一个“绅士国度”并备受皇室推崇,另一方面来自捷豹车型优美的车身线条,即便是用今天的眼光来看待E-Type,它依旧魅力十足。所以在我试驾全新一代XF之前,脑海中已经为它贴上了“绅士标签”。尽管它的车系历史刚刚8年,之前只有过一代车型,尽管如今的捷豹更加全球化,似乎少了当年的贵族气质。但我...查看全文>> 更多相关>>
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