同级车脱颖而出 试进口起亚Grand VQ-R
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2012/11/20 17:02:00
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内饰:中控区域小幅改动 增可变转向系统
新VQ-R与前款车型相比改动不大,硬质塑料依旧充斥车内,好在其工艺水准对得起整车进口的名头。中控区域中控区域延续了前款简洁易操作的优势,引入了集成导航与多媒体于一体6.5寸触摸屏,导航地图以SD卡为媒介,不过显示的分辨率不高,如果不是有“KIA”的LOGO,或许不少人会认为这是一款副厂产品。
其它一些小改动与配置亮点
2013年6月26日
来自韩国的低调与稳重 试驾进口起亚VQ 借助着我国出租车地方保护的政策,韩国车慢慢的走进了我们的视线,在这之中,我想受益最大的品牌应该就是现代,不过除了它之外,同样来自韩国的起亚,也再逐渐的被大家所接受,要问这是为什么的话,那一定就要归功于近些年来起亚所培养的设计师了。
不过今天我们要介绍的这款起亚VQ,但是它的外形并没有继承近些年来起亚优秀的设计,就好像是实习生的作品一样,毫无现代感可言。如果说看到起亚K5和K3的外形能让你想到的是韩国首尔的话,那么看到这款起亚VQ的造型之后,你想到的可能就会是北朝鲜了。
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查看全文>> 更多相关>>2012年11月20日
同级车脱颖而出 试进口起亚Grand VQ-R 全新起亚Grand VQ-R(以下简称VQ-R),于今年4月的北京车展亮相,上月正式上市开售,前款在国内惨淡的市场表现,令这个名字很多人都感到陌生,新款车型在原有基础上的加长,带来了一款轴距超过3米的MPV车型,柴油增压发动机+6AT(与索拉托柴油版相同)的动力组合,又令其在同级细分市场中脱颖而出。这款集合了起亚诸多优势项目的MPV究竟表现如何,我们逐一为您解析。
外观:整车及轴距加长
起亚这款VQ-R虽然被赋予了“全新”之名,但抛开动力总成的变化,实际上只是前款产品的...
查看全文>> 更多相关>>2013年10月21日
长相平凡的淳朴大叔! 深度试驾起亚VQ 不知道怎的,当我第一次看到起亚VQ这款车时,脑子中竟然会不自觉地想起他家之前所生产的另一款 MPV——起亚嘉华,毕竟那是我们对起亚MPV车型印象最深刻的一个了。在那个别克GL8一统天下的时代里,起亚嘉华似乎是唯一一个有能力对其宣战的车型。不过好景不长,由于种种原因,嘉华的命运犹如昙花一现,在火爆了一小段时间之后就销声匿迹了,从此一蹶不振,最后被迫停产。时间来到了21世纪的第二个十年,起亚花重金聘请彼得·希瑞尔相助,原本这个垂垂老矣的品牌却焕发出了惊人的增长力。世人也终于知道原来好的设计可以带来无...
查看全文>> 更多相关>>2013年5月28日
突出的经济性 试起亚Grand VQ-R柴油版 对于起亚的MPV车型,我们比较熟悉的应该算是很早前的嘉华了,而在2006年期间起亚以进口的形式,在国内市场引进了嘉华的换代车型名为威客-VQ。此次有新推出了起亚Grand VQ-R(以下简称VQ-R),也可以说是VQ的一个升级版。新款车型在原有基础上又加长了轴距,带来了一款轴距超过3米的MPV车型,并且以柴油增压发动机+6速自动变速器(与索拉托柴油版相同)的动力作为最佳组合,不仅燃油经济性更加突出,并且动力也更显强劲,令其在同级细分市场中脱颖而出。究竟这款车型如何,接下来还是通过本次的试驾来为大...
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