350万改装保时捷有些贵！ 实拍如虎RXL

好在RUF在轻量化方面功力深厚，22寸的铝合金锻造轮毂的重量仅仅不到2KG，簧下质量的降低，不仅会让车辆底盘拥有更好的响应，还会使动力的输出更加直接。所以RXL在体重不占优的情况下0-100公里/小时加速成绩依然保持在了优秀的5.7s。

　　打开车门，首先感受到的便是一种时尚和奢华的气息。RUF的内饰做工和用料与原厂保时捷精致的做工不相上下，不同的是RXL在设计方面明显更加时尚，更懂得如何讨好拥有独特品味和审美的成功人士。

　　插入钥匙发动车辆，此刻与外形同样优雅的还有发动机的声线，低转速饱满，高转速嘹亮。虽没有过多的接触RXL，但是出色的座椅包裹令人印象深刻，方向盘手感更是夸张，握上去便能直接感觉到车轮此刻的动态，而带有RUF表示的仪表盘也同样赏心悦目。

　　双线菱形缝制而成的真皮座椅总是会让人联想起香奈儿等奢侈品牌，而其内饰中大量采用的丝绒材料不仅是豪华车经典的设计，同时也是当下最流行的时装设计元素。品质同样一流的是它的按钮，镀铬的设计造型更加优雅，并且触感十分出色，让人爱不释手。

　　刚才说过加长的400mm全部体验在了轴距之上。所以打开后门你就会为其充裕的后排空间感到惊叹。前排座椅在保证舒适驾驶位置时，后排的乘客依然能十分从容的伸直双腿，就算是编辑我这个身高与体重的人，依然能够轻松翘起二郎腿。

　　位于后排地板的脚托可以让您在工作一天后得到充分的放松。虽然RXL的玻璃都是采用隔热设计，但是出于保护后排乘客隐私的目的，后门安装了遮阳帘，考虑的十分周到。

　　看完这款RXL，有的人会说与其用350万买1辆RUF的RXL，还不如再加30万买两辆PanameraS，亦或者买辆更加性感的SLSAMG。其实价格并不是重点，重要的是消费者对RUF品牌文化的一种认同，73年来，经过二战和无数坎坷一路走来的RUF专注于对保时捷品牌的改装，与其一同穿越时光的还有那颗追求完美跑车的心。

　　购买RUF车主必须通过自己的精心挑选和7个月的漫长等待，一台RUF跑车才会远跨重洋从地球另一端的那个经历时光荏苒的工厂里来到你的身边。这，才是RUF真正的迷人之处。