跨界全能王 体验奥迪A4 allroad豪华版
空间充裕/配电动尾门
空间方面,奥迪A4 allroad的表现与A4旅行版差别不大,而2801mm的轴距,虽然没有国产A4L的2869mm那么奢侈,但表现依然出色。奥迪A4 allroad前后排座椅全部配备电加热功能,这在北方尤为适用。
由于配备全景天窗的关系,前排头部空间要更充裕些,后排表现同样出色,腿部空间超过两拳,只有由于中间的地板隆起占据了不少腿部空间,后排还是乘坐两人比较宽松。
后排中央扶手样式比较宽大,中间的储物格还算实用,前端可以翻出两个杯架。后排座椅可以进行4/6分比例折叠以扩充后备箱容积。
后备箱空间在标准状态下容积490L,通过可放倒的后排座椅,最大可达到了1430L(为保证安全,容积计算以遮物板下方空间为准)。隔物板、固定锚点等实用配置一应俱全,下方放置有非全尺寸备胎。现在越来越多的车型配备了尾门电动开启功能,奥迪A4 allroad也不例外。
动力方面,进口到国内的奥迪A4 allroad配备了一台2.0TSI直列四缸发动机,最大输出功率155千瓦(211马力),峰值扭矩350牛米,匹配7速S-tronic变速器,挡杆造型也是最新的半球型,百公里加速时间官方数据为6.9秒。配备发动机启停系统、能量回收装置、发动机热管理系统等,工信部百公里油耗仅为7.3升。
最后我们来看看选装配置,奥迪为A4 allroad列出了近40项选装配置丰富选择。如果全部选装,总价将超过20万,显然是不现实的,这其中奥迪驾驶模式选项,对于一款充满驾乘乐趣的跨界车型,是最值得推荐的。
点评:奥迪A4 allroad quattro综合了多种车型的优点,在50万价位,目前要找到一个像样的竞争对手还比较难,加之奥迪品牌在国内的号召力也毋庸置疑,奥迪A4 allroad quattro显然是一款热门的小众之选。
2013年2月11日
奥迪A4 allroad vs 梅赛德斯奔驰ML350 将两辆配备公路胎的车子开到还没完全冰封的湖面上过招十有八九部不会有好下场,除非它们对的厚时薄的浮雪都免疫,并且可以在冰面上逆转牛顿的物理学原理。
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